Hjullager, Ford Fiesta 1994

Hej och välkommen!

Jag rekommenderar inte att ge sig på detta, då det dels krävs lite mekvana och sedan bör man ha tillgång till pressverktyg, för att byta lagret i navet som först måste demonteras.

Då hjullager på framljusldrivna bilar i regel är svårare att byta, men som byte av bakljuls lager på denna bil är betydligt lättare,, annars kostar själva lagret från 300:- (Biltema) och för jobbet om man lämnar den till verkstad är svårt att uppskatta men säg runt 1000:- som en gissning.

Men hör med några mindre verkstäder då dom flesta bör kunna ge ett fast pris på det jobbet, för det kan skilja en hel del vad dom tar för detta byte och vill du ändå göra detta eller andra jobb på bilen så skaffa gärna en rephandbok för bilen där bland annat Biltema har en för 229:- som snabbt kan sparas in.

Tack Peter!

Jag ska ringa rundt lite....men jag vill gärna byta de själv, för det kostar så otroligt mycket för bil reperationer här i Sverige.

Oj oj oj.....då......

Jo börja med att ringa runt och utgå sedan om det är värt det, för det är egentligen inget stort jobb och bör ta runt 1 timme, jo att det kostar att lämna in sin bil iaf till någon större verkstad är det många som insett och där ibland finns på sidor som dessa för att få råd osv,,,

Men ett annat alternativ är att själv demontera navet och sedan om det inte går att byta lagret själv kan man ofta iaf med lite mindre verkstäder få hjälp med just detta moment, själv har jag klarat detta moment med vanligt lite större skruvstycke.

Jag håller med det sista Peter säger, plocka av spindeln och lämna in till nån liten verkstad som kan pressa ut lagret.

Spindeln lossar du genom att lossa muttern i mitten av navet så att du får ut drivaxeln, sen lossar du bromsok, bromskiva, spindelled och styrled och fjäderben. Sen är du klar!

Om du vill veta vad delarna heter på engelska så kan vi hjälpa med det.

Jag hittade en stället som ska bytta hjullanger (både två) på fram för 2500 SEK.
Låter det bra?

Hur farlig är det att köra med dåliga hjullager? Hur länge kan du kör med dåliga hjullager?

En Ford verkstad har sagt till mig 4500!!!!

-Mike-

Låter klart överkommligt,, och 4500:- låter rimligt för en märkes verkstad, för det är i regel lite besvärligt att byta själva lagren och den utgiften kan du sedan ta igen på andra enklare jobb med besvaring där som följd,, i princip kan man åka ganska länge med dåliga lager.

Men börjar det låta allt för mycket så det verkar riktigt oroveckande bör man låta fixa detta har hitills inte råkat på något havererat framhjulslager trots flera som varit riktigt dåliga, men väl bakhjulslager som i ett par fall gjorde dessa okörbara,,, men som sagt det blir bara värre.

man kan ta reda på vilket lager som är dåligt genom att hissa upp ena framhjultet i taget
kör sedan på tomgång med ettans växel i och lyssna, gör sedan likadan med andra sidan
annars är alternativet att köra till man kan känna ett glapp

Ja utöver det kan man kan ofta även under körning tämligen säkert med konstatera vilket lager det gäller, om man vid tex en snäv vänstersväng så belastas höger sidas hjullager mer som då för betydligt mer oväsen om det är på gång och vice versa för vänster sidas hjullager, liknande procedur gäller även kontroll av bakhjulslagren.

Japp jag håller på Peters metod som är den enklaste och har alltid funkat för mig !!

Hej,

När jag var under bilen, jag har sett att (CV Joint) var rostiga....
Jag vet inte om det är det som låter med oljud.
När jag jackade upp bilen och (spun the wheels) det var en dåligt ljud att kanke kommer från bearings eller joints. Jag vet inte....
Bilen är nu med verkstaden....

-Mike-