Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Honda cr-v -01

Startad av Bilproblem · 2010-06-14 · 6 svar

BilproblemTrådstart2010-06-14
Har en Honda Cr-v -01 där kopplingen inte funkar som den ska. Vi bytte kopplingsvätskan då den var totalt igengeggad och trodde att det var problemet, men inte... Om jag kört bilen så den är varm, stannar bilen ex vid en mack för att sen köra iväg så funkar inte kopplingen. Grenröret värmer kopplingscylindern och den totalstrejkar. Har man tur och kan peta i en växel så låter det som man slirar på kopplingen när man gasar. Den kopplar inte ur helt! Vad ska jag göra? Ska det sitta någon extra värmeplåt vid kopplingscylindern/ grenröret?

Tacksam för svar!
boheme2010-06-14 · #
@Bilproblem 59019 wrote:
Har en Honda Cr-v -01 där kopplingen inte funkar som den ska. Vi bytte kopplingsvätskan då den var totalt igengeggad och trodde att det var problemet, men inte... Om jag kört bilen så den är varm, stannar bilen ex vid en mack för att sen köra iväg så funkar inte kopplingen. Grenröret värmer kopplingscylindern och den totalstrejkar. Har man tur och kan peta i en växel så låter det som man slirar på kopplingen när man gasar. Den kopplar inte ur helt! Vad ska jag göra? Ska det sitta någon extra värmeplåt vid kopplingscylindern/ grenröret?

Tacksam för svar!


Du kan ju kolla med Honda om det där med värmeplåt.

Vilken hydaulolja har du använt, har du kollat att det är den rekommenderade?

Har du luftat systemet?

Jag misstänker annars att hydraulcylindern behöver bytas.

Mvh Janne
marcooleo2010-06-14 · #
Den rekommenderade vätskan är använd, och systemet är luftat.
Honda verkstad har inte tidigare hört något om problemet och vad de visste skulle det inte sitta någon värmeplåt vid kopplingscylindern...
boheme2010-06-14 · #
@Bilproblem 59025 wrote:
Den rekommenderade vätskan är använd, och systemet är luftat.
Honda verkstad har inte tidigare hört något om problemet och vad de visste skulle det inte sitta någon värmeplåt vid kopplingscylindern...


Kolla då rörelsen på hydrualaxeln, alltså hur långt den rör sig vid nedtrampning av kopplingspedalen, om den rör sig enligt specifikation kan felet vara mekaniskt inne i kopplingshuset annars tror jaq nog på en dåligt fungerande cylinder.

Kolla både när bilen är kall och när den är varm.

Mvh Janne
marcooleo2010-06-14 · #
Har nu varit ute och kört en runda igen, problemet återkom.
Pumpade genom ännu mer vätska genom kopplingssystemet och återigen kom en hel del smuts med ut.
Pumpade igenom så att vätskan som kom ut blev klar igen

Testade sen att köra bilen varm och ställa den i en kvart. När jag sen testade var det igen problem, kopplingen fungerade. frågan är om det bara hjäpte tillfälligt eller? Kan det vara så enkelt att det fortfarade finns massa smuts kvar som måste pumpas ut????

Återkommer om felet kommer tillbaka.
Nitrogen2010-06-14 · #
Var kom smutsen från, från början?
fraggelpelle2010-06-20 · #
Smutsen i sig är nog inte orsaken att kopplingen inte fungerar. Kan däremot vara ett tecken på att det gått alldeles för länge mellan bytesintervallet på vätskan och att tätningarna i hydraulcylindern farit. Vätskan skall ju bytas vartannat eller var tredje år (samtidigt som bromsvätskan). På delphi flaskorna mekonomen säljer så står det tom. varje år. Annars drar vätskan till sig fukt som får systemet att rosta inifrån och förstöras. Är nog många som fuskar med det...

Fler trådar i Hjälpforumet Bil