Hoppas få hjälp!!

Klart man kan få hjälp,, kan vara lite svårt att hitta på tändföljden på dessa typer av föerdelarlock, men lossar man locket så bör man kunna räkna ut tändföljden som då skall var 1-3-4-2.

Och med lite tur så brukar tändkablarnas längder bara "kunna" passa vardera cylinder så att säga,, lite oroveckande att den dels drar så pass med kylvatten och att oljan är är brunaktig med vatteninslag som tyder på att ett inre läckage verkar finnas.

Där kan ett kompressionsprov och elelr provtryckning av kylsystemet snabbt avslöja, men hur såg tändstiften ut, var samtliga jämt slitna med samma färg?

Min far säger att han tycker tändstiften såg lika ut ,både slitningen och färgen!!

Ja det var ju med lite fundersamt,, som annars vid tex ett vattenintrång i någon cylinder brukar ge klart annan nyans på just det tändstiftet,, men som sagt iaf ett kompressionsprov talar tämligen fort om motorn hälsa verkligen är, så börja med att få till ett sådant.

OK!..Tack så mycket för snabbt svar.:)