VV6 PowerTrådstart2010-04-19ja som sagt när man står på tomgång så har jag ibland märkt att det hugger när man styr med ratten. Hugger mer när man t.ex har haft bilen ståendes när man handlat så hugger jättemycket men när man har kört så o under körning så märker man inte mycket. Men när man ställer sig på parkeringen o svänger så hugger det lite lite o det låter lite från servon. Min fråga är nu vad det kan vara om det är servon som håller på o tackar för sig o isf hur svårt är det att byta den om man jämför med en saab 9000?
Ingen som har förslag/hjälp att dela med sig av? :/
Jag tror att den slirar på remmen... Den typen av rem som sitter på din bil gnisslar inte när den slirar. Kolla skick på den, spänn eventuellt. Kolla oljan oxo.
Skulle mycket väl kunna vara dess kilrem som inte är tillräckligt spänd som krävs, för att inte servopumpen skall hugga och speciellt i styrningens ytterlägen, då servopumpen jobbar som mest som det då kan märkas så här ser så servopumpen ut och dess remskiva ut:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1094/1094113412vy1.jpgAha okej har dock ingen haynes bok så om någon vet hur jag spänner den? kanske är på generatorn man spänner som vanligt eller?
Har kollat på remmen o verkar lite slak men hur spänner jag den då? hittar ingenstans där jag spänner. Trodde att det var samma rem som på generatorn o vattenpumpen men där sitter det en bred multirib rem eller va det heter och längre ner sitter det en smal rem på servon o något annat hjul. Då det bara kommer ibland huggandet så måste det ju vara remmen
Helt riktigt,, utöver den "vanliga" mulitremmen sitter det en separat kilrem för just styrservor och dess spänning bör så ske genom att justera på själva servopumpen, svårt dock med skrotbilder bara utröna hur dess konstruktion är som ser ut som så lös:
https://bilder.lagabasen.se/delar/1017/1017179593vy1.jpg
Men helt klart troligt är det där du har problemet med dessa huggningar,,, så kika närmare kring servopumpen då det där bör sitta ett bultförband just för att kunna justera remmen.
Jahaja den ser ut så, stämmer det att man måste in i höger hjulhus för att komma åt bultarna o för att spänna remmen?
Brukas synas eller kännas om inget vad som är möjligt att komma åt,, men inte helt otroligt att justeringen enklast görs från hjulhuset,
Fick ordning på det hela så hjälpte fint att spänna remmen, sparade man inte lite pengar på pumpbyte :)
Kul med billiga lösningar och att det sedan bara räckte med att bara spänna remmen lite,,, :-)
Hehe ja ibland så har de konstigaste felen en mycket simpel lösning :)