OOpelMickeTrådstart2008-08-09Går det att montera extraljus direkt på stötfångare eller måste man ha fästen? jag tycker inte de extraljusfästen som man sätter bakom nummer plåten är bra och jag vill montera ljusen på annat sätt....
Åk till skroten och köp ett par orginal fästen för någon hundring.Dessa kläms fast precis bakom grillen. Enkelt att montera o du slipper att borra :-)
@Poke 34582 wrote:Åk till skroten och köp ett par orginal fästen för någon hundring.Dessa kläms fast precis bakom grillen. Enkelt att montera o du slipper att borra :-)
Kollat på bildelsbasen men där finns till års 1988 men det skall väl passa till alla 740 årsmodeller??
Åk till skroten direkt istället, då ser du direkt om det kan passa eller inte. Skulle bli förvånad om det inte skulle stå en 740 med x-ljusfästen där oavsett bildemontering.
kostar bara ett par hundra för ett par nya fästen på mekonomen , (inte nummerplåtsfäste)
Köpte en original extraljushållare till Volvo 740 att montera på min bil, dock tar grillen i och kommer lite för högt upp för att komma i sina fästen, hur gör man lättast hål eller sågar utan att förstöra grillen???
Har samma problem,men orkar inte göra något åt det. Med lite våld får man dit grillen . Tycker inte att det misspryder särskilt mycket.
@Poke 35767 wrote:Har samma problem,men orkar inte göra något åt det. Med lite våld får man dit grillen . Tycker inte att det misspryder särskilt mycket.
visst går det att få dit grillen efter ett tag bara det att extraljusen tar i grillen och då kan man inte justera dom så dom sitter rakt, ingen här som har kapat bort en bit på grill förut??
@OpelMicke 35837 wrote:visst går det att få dit grillen efter ett tag bara det att extraljusen tar i grillen och då kan man inte justera dom så dom sitter rakt, ingen här som har kapat bort en bit på grill förut??
svar tack......
står att man ska koppla till hel ljus spaken men där finns ingen kontakt ledig, ska man klippa av en kabel och skarva på den som redan finns där?????
(har ej kopplat extra ljus på bilar därav frågan)
Jag brukar mäta med testlampa vilken av kablarna vid lampsockeln (H4, hel/halv lampan) har ström när helljuset slås på.
Därifrån tar jag ström till signalkabeln till reläet.
Du kan skarva på många olika sätt, finns färdiga plastprylar som man klämmer runt båda kablarna.
Jag brukar skala kabeln i bilen lite och dubbelvika den så att jag kan löda dit den nya kabeln, eller om jag känner mig lite slö så nyper jag dit en skarvhylsa eller en sockerbit.
Jag har snott ström från kabeln till helljuset vid strålkastaren.Alltså manöver strömen till relät. Då har du oxå nära till batteriet.
För att göra det enkelt för sig så bör det ligga två färdiga el stammar till extra ljus vid vänster innerskärm. Dessa ska vara kopplade till extraljus knappen inne i kupen.