Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

i garaget med mondeon , undrar lite

Startad av n-gatan · 2009-05-01 · 9 svar

n-gatanTrådstart
Ja så var 1 maj bortgjort , tillbringat i garaget med mondeon . Tja tiden går fort när man har roligt , eller när det jävlas :l
Började med att byta multiremmen , ska man verkligen behöva kalva på en ny rem ? fick tvinga dit den genom att snurra drivhjulet . känns inte bra alls ,men är det vanligt ? (biltemarem )

Japp bytte stabilisatorstagen bak i ett naffs . ( ok fick ta rondellen till hjälp )

Fjäderbyte fram . gick förvånasvärt bra :)
Men sen ,,,,,, montera hjulen borde inte vara några problem ,,
Fyra st hjulbutar drog jag av ! som smör med fälgkorset !
Kan inte med bästa vilja kalla det anständig kvalite :OO
Vart hittar jag dom , ford nästa eller finns det hopp hos mekonomen ?
Känns inte så väldigt bra att köra så där , satt iof dit vanliga bultar men det är knappast någon höjdare .
slirfeldt
Ja det var väl ett fint tidsfördriv,,, :-)

Normalt brukar det inte vara några större problem med att byta denna drivrem, men visst trångt är det som i alla modernare bilar,,,

Men släppte ni efter på den automatiska remspännaren?? Som man lättast kommer åt från högra hjulhuset och en passande ringnyckel som man då spänner upp spännaren så att remmen kan krängas av och på dess väg.
Gjordes så är det fråga om det kan varit en rem för mondeo utan AC som då är kortare, men då borde den knappast ens ge antydan att gå dit, iaf har alla dessa egna drivremsbyten gott toksmidigt förutom då att det bitvis kan vara lite tajt med utrymme.

Med just hjulmuttrarna vet jag av egen erfarenhet om det statistiskt sett är värre för dessa modeller, som snarare beror troligt mera på "ägarelaterade" orsaker och förmodligen av tidigare misshandel med för hårt dragna hjulmuttrar osv.

Lite osäker bara hur svårt det är att byta dessa hjulbultar på Mondeo, som bör finnas lösa hos tex Mekonomen men ford har dessa iaf, men som det ser ut på några sprängskisser borde det gå att byta dessa utan att behöva demontera navet/lagret,, här med en liten "följetång" i ämnet: https://www.fordclubsweden.se/forum/showthread.php?t=57515
Weird_G
Jodå , släppte på remspännaren så mycket det gick . var in & kollade artikelnummret & det ska vara rätt rem . frågan är om den ger med sig någe efter man kört ett tag . då remmspännaren nu är öppen max så finns väll risken att det blir väl stor belastning på generator mm ?
Funderar på att byta den , men frågan är om det är nödvändigt ?

Hjulbulten var bara att knacka ut , då jag pillade dit en vanliga bultar så hoppas jag att den rätta bulten går att få dit samma väg , utan större demo av ok skivor mm . Bra länk :)
ekaflnoren
har du jämnfört den nya o den gamla remmen? för dom gångerna jag har bytt har det minst varit glapp på 2-3 cm, så de med att du får kränga på remmen är inte rätt
slirfeldt
Knepigt då att det inte gick lätt at få på remmen,, och det bör vara iaf så att remspännaren fjädrar ut ett par centimeter för att få tillräcklig justermån, men fick du bara dit den ser iaf jag ingen större , men som sagt jämför att dess längd är ungefär densamma till att den nya kan vara något kortare.

Har annars för egen del med väl bytt säkert 3-4 drivremmar på dessa zetecmotorer och det funkat bra där man heller ingen gång fått kränga på remmen på det viset utan den bör gå lätt på efter det att man spännt upp den automatiska spännarmen.

Okey då var det alltså rätt lätt att byta hjulbult på mondeo som jag ännu,, inte fått äran trots tre sådana i egen ägo tidigare och den nya bulten går även att driva på plats med en mutter.
Weird_G
ja jag kollade med den gammla remmen innan jag monterade den nya & den var aningen längre , kollade iof inte allt för noga . med tanke på att det finns ett rätt stort justerutrymme på spännrullen så borde inte finnas nån anledning att göra remmen så kort . kollade idag & den verkar ha gett med sig en aning . det finns nu ca 5 mm till stoppklossen på spännrullen .
jag hoppas att det räcker . ja jag har monterat ett antal remmar & ingen så kärv som den här , tänkte ett tag sätta tillbaka den gammla men den är rätt slut på . ska hålla koll på den i alla fall så den inte blev skadad vid "våldsmonteringen"
Jag ids i alla fall inte åka 15 mil för att lämna tillbaka den till biltema ;)
slirfeldt
Nej normalt har väl inte jag heller reflekterat i just att kontrollmäta en nyinköpt drivrem speciellt då samtliga ledigt monterats och förmodligen är det ingen fara ens i ditt fall förutom att kanske hålla ett öga på remmen då och då,,, där det låter vara lite väl lite spelrum för spännarmen men som sagt ny rem oavsett fabrikat tänjer sig en del med tiden och där ligger du iaf på klart plus så att säga. :-)

Har skall säga med uteslutande med använt mig av just Biltemas drivremmar helt utan missöden,,,
gasgolfare
@n-gatan 43639 wrote:
Ja så var 1 maj bortgjort , tillbringat i garaget med mondeon . Tja tiden går fort när man har roligt , eller när det jävlas :l
Började med att byta multiremmen , ska man verkligen behöva kalva på en ny rem ? fick tvinga dit den genom att snurra drivhjulet . känns inte bra alls ,men är det vanligt ? (biltemarem )

.


Biltema sålde mig en rem på 208 cm istället för en 212 cm rem till min Mondeo 99 (med AC). Allt enligt katalogen... Den var omöjlig att få på...
Köpte en 212 cm på annan firma närmare hemmet och den gick på utan problem.
slirfeldt
Ja med så pass liten skilnad kan det knappast varit remmen föricke AC versionen av Mondeo, såvida det inte hanlar om själva spännararmens rörellseförmåga,, har själv inte trots säkert 4-5 remmar på dessa motorer och med AC varit några problem med just biltemas remmar, men har förvisso aldrig mätt upp dessa,,,
Weird_G
Ja den sitter där den sitter . Jag skulle tro att det är en sån där fyra cm kortare variant som jag fick , säkert för att den skall passa fler bilmodeller .
Jag har inte kollat om den gett sig någe , men det är som det är . Skulle jag behöva bort med den någongång så köper jag en ny på ford .. ;)

Fler trådar i Hjälpforumet Bil