Inga livstecken från Polo!

Och du har naturligtvis med dragit av plast/bakelit delen med? Alltså den som denna låspinnen går igenom och axeln. Borde annars inte vara några problem och inget nämnvärt våld har behövts på iaf dom 5-6 hallgivare jag bytt på dessa.

Japp, ja jag tycker det är märkligt. Det finns inget mer som ser ut att kunna hålla den kvar...

Nej, jag får inte loss den. Jag blir väl tvungen att skaffa en hel fördelare på skroten. Jag tog några bilder (av ganska låg kvalitet) Är det samma fördelare?[ATTACH=CONFIG]973[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]974[/ATTACH]

Slog mig nu att på dessa fördelare jag bytt hallgivare på har inte haft denna regulator om det nu ställer till det med att dra i sär. Som annars inte är några som helst problem efter att nämda låspinne demonterats. Men då är det alltså annat med fördelare och sådan regulator som nyare fördelare saknar.

mm, det verkar inte som om det hjälpte att ta av regulatorn heller, att döma av tidigare inlägg. Jag har köpt en reservdelsbil nu, så jag kommer att byta hela fördelaren istället.

Samma problem här. Har en polo från 95 och rätt var det är så startar den inte. Har dock varit enkelt åtgärdat genom att öppna luckan till säkringarna och reläna(stavning?)och rucka på relät med nummer 21 som sitter högst upp till höger på boxen. Jag höll på att smälla av när det visade sig att det gick till blinkern! Efter ett tag slutade det att fungera och då ruckade jag på hela boxen (väldigt försiktigt) och då hoppade bilen igång igen. Den funkade hur bra som helst under en längre period sen började problemet igen. Vissa 2syptom" indikerade på att startmotorn började ge upp, men det var fel. Det visade sig att det var någonting med tändningen. Kopplade då förbi det och satte in en startknapp och det har funkat klockrent, tills nu.
Åkte ut en vända igår och parkerade. NÄr jag kom tillbaka så startade inte bilen. Gjorde då samma procedur som jag förklarat och bilen startade.
Åkte en vända till och prakerade och sen fick jag inget livstecken på bilen, så det blev att bogsera bort den.
Verkar vara ett standardfel...
Hörde något om ett X-relä som tydligen är styrande på något vis...har dock inte hört talas om det tidigare...
Men det är alltså värt att kolla upp en hallsensor?

Jag tror du har problem med ärgningar och då kanske vid jordanslutningar.

Mvh Janne

Min särbo kollade upp det igår och då var det en jordkabel vid reläboxen som inte hade någon/väldigt dålig kontakt. Han grejade något med den och bilen hoppade igång. Han såg även att det var en "pigg" på boxen som var trasig...
Dessvärre har kylaren pajjat av nån anledning. Så nu blir det till att laga bilen och sälja iväg helvetet...jag tror bilen har kostat mig nästan lika mkt som jag köpte den för..suck...