OOve WTrådstart2010-11-10Hej, ett tag sedan jag var här men jag antar att hjälpsamheten är lika närvarande fortfarande.
Min mågs Jeep Cherokee -96 skulle få dubbdäck. Originalmått är 16 tum. Han hade 15 tums kvar från sin sålda Space Wagon. Fram passade dom jättebra men bak går dom inte på då hålet i fälgen verkar vara för någon mm för litet för navet på axeln... trots att alla hjulen och fälgarna är likadana.
Jag tycker det låter konstigt. Är det helt i sin ordning? Och vad gör man åt det? Det sista möjligen en idiotfråga :)
Tittade på
https://www.dackgrossisten.se/BultcirkelGuiden.aspx och där står det att jeepen har 71.6 mm navhål medans spacen bara har 67.1mm och är det eftermarknads alufälgar så är det vanligt med utbytbara navringar men är det original/stålfälgar så kanske det går att fräsaupp hålet men det är ingenting jag rekommenderar.
Ok, tackar för hjälpen. Tror nog inte riktigt heller på att fräsa upp hålen på egen hand. Det blir väl att hitta en bytare eller sälja och köpa. Fast man kanske kan ta dom till en riktig verkstad. Med 4 mm diameter så blir det 2 mm bort. Det är inte mycket.
Men jag tycker fortfarande att det är konstigt med olika mått fram och bak...
Ja det låter konstigt enda gången jag har varit med om det var på en gammal dodge jag hade men där var det bytt bakaxel så det hade sin naturliga förklaring men i ditt fall så har jag ingen aning.
Nä, det är klart. Axelbyte är väl en förklaring även om det inte löser problemet. Jag funderar vidare. Tack för engagemanget :)
Jo känner igen detta fenomen och bil faktiskt och just att centrum måttet bak är lite tajtare än dom framtill, men vill ni ändå använda den uppsättning däck så är det fullt möjligt att låta svarva upp dessa fälgar baktill och i värsta fall handfräsa upp dessa försiktigt så dom passar.
Säger du det så gläder det min (och mågen)! Har du något förslag på vilken typ av firma man kan vända sig för att få det gjort?
Vet dock inte var i vårt avlånga land du nu befinner dig, så finns iaf i dom lite större städerna mekaniska verkstäder som ofta kan utföra detta till en påse bullar eller så,,
Men som sagt är man minsta snitsig med handen och en frästapp (för metall) för borrmaskin så är det med snart gjort att ta upp ett litet större navhål och så med gjort flertalet gånger som fungerat mycket bra, är min erfarenhet iaf.
Där för egen del använt biltemas cylindriska roterande fil med artikel nummer 20-543 för runda 90 riksdaler som jag tror mig använt mig av samma i nu tio år och liknande projekt.
Tja, jag bor inte så långt ifrån dig, i Gävle. Hörde om en bekants bekant som tydligen hade något verktyg till en borrmaskin som hade använts för det här ändamålet tidigare.
Jag ska undersöka det närmare. :)