Jetta växellåda

Kan vara så att ena skiftgaffeln (för 1,2 och backens växel) i lådan som gett upp vilket i sig inte är helt ovanligt på dessa lådor och i sådana fall brukar det vara enklast/billigast att byta till en bättre begagnad låda.

Men spaken är alltså helt rörlig nu utan att få i en enda växel? Inte ens trean, fyran eller femman? I så fall är tipset att först se över växelspaks länkaget som med kan strula lite, så att inget länkage där hoppat ur sitt läge med liknande symtom.

Spaken är mer rörlig nu än innan, den går att föra från vänster- till högerläge helt utan motstånd. Däremot får jag i alla växlar utom backen.

Svårt att säga sådär i text,,, kan röra sig om så enkelt att detta växellänkage hoppat ur,,

För mig är det inte enkelt. Kollar lite på skisser i en reparationshandbok men kan inte hitta något som heter växellänkage. Har du någon annan benämning på detta? Om det skulle vara växellänkaget som hoppat ur krävs det då någon ny del pga tex slitage eller är det "bara" att få det i rätt läge igen?

Kan förstå det,, men växellänkaget är helt enkelt ihop kopplingen mellan växelspaken och växellådan, och sedan är det fråga om det nu är denna som är defekt kan det räcka med att sätta den i rätt läge igen, men som sagt är det svårt att sådär ge en bättre diagnos och som bör kikas närmare på,,,

Golfar (och Jetta) har växellänkage av plast, eller 2 av stagen iaf, jag tror att en sån har gått sönder. Kolla på baksidan av växellådan, det sticker ut en liten arm med en kula på. På den sitter länken som är av plast.
Den är 10-15cm lång och ska sitta i bilens längdriktning i ett annat stag med kula i änden.