WwertyTrådstart2003-12-15Hej.
Jag har ett problem med min jetta -88. Den har en 1,8l motor på 66kW.
Motorn stannar någon minut efter start fast jag försöker att hålla den vid liv med gasen.
Hoppas att någon kan hjälpa mig med detta problem.
Kolla i följande ordning:
1 Bränslepump/anslutningar
2 Bränslefilter
3 Tändsystem
4 Luftmängdmätare
5 Spridare (får den soppa,eller går den bara på det kallstartsventilen ger)
6 Bränsletryck
7 Elektriska anslutningar, tex jordpunkter, batteri mm.
Lycka till :utrop
Maila om du har frågor!
KKrister Lindholm2003-12-15 · #
werty wrote:
Hej.
Jag har ett problem med min jetta -88. Den har en 1,8l motor på 66kW.
En "RP-motor" med centralinsprutningsenhet alltså..
Superdude wrote:
4 Luftmängdmätare
5 Spridare (får den soppa,eller går den bara på det kallstartsventilen ger)
Följande punkter kan du stryka då det inte finns mängdmätare & spridare på denna motor. ;)
Däremot kan du byta den blå givaren i termostathuset.. Den kan va paj & ger då fel signaler till databoxen.
Kolla även om den lilla förvärmingsgrunkan inuti insuget under insprutningsenheten fungerar, hur du gör detta kan jag tyvärr inte svara på.
Men i ärlighetens namn tror jag du har ett elektriskt fel.. Jordfel: Kolla jordflätan etc.
Eller bränslefel: Kolla pumpen, säkringar till bränslepump samt filtret om det är tätt.
Funkar bilen om du håller extremt höga varv på den? Eller bara vägrar den funka alls efter en stund? Hur länge går den? Uppträder den normalt innan den dör? "Blöddrar" den?
Kylvätske temperaturgivare defekt(glapp i kontakten eller kontakt bruten på något sätt)