Kolla så att inte nån bränsleslang har lossnat/gått av/blivit klämd.
Hej.
Frugan parkerade kangoon ordentligt i diket, vilket ledde till att snö packades under bilen och trängde upp i motorrum, hjulhus o s v.
Styrning och växelspaken var helt stumma när bilen stod i diket, detta berodde med all säkerhet på all packad snö.
Bärgning till varmgarage - och efter en stunds tining så provade vi att starta bilen - allt kändes helt normal - lite trög i vissa växellägen kanske...
(En del plast under bilen var naturligtvis trasigt)
Körde ca 300 meter vände bilen och körde tillbaka mot garaget - då tvärdog bilen och det kändes som en stark "motorbromsning" -- kopplade snabbt ur och rullade in i garaget.
Under den korta turen så kändes bilen helt OK till stora delar men ibland fanns ett ljud (som jag kopplar till växellådan) som inte kändes helt rätt -- men mycket diffust.
Startade bilen i garaget och den startade efter mycket "gnuggande" men den gick bara i ca 15 sekunder sen tvärdog den igen.
Nu startar den inte alls.
När jag gnuggar så händer det ibland att det känns som att motorn "kärvar" och går mycket tyngre - för att sedan låta helt normal - när man gnuggar.
Vad kan ha hänt????
Jag accepterar att växelspak:s-stag och den mekanismen kan bete sig onormalt efter dikeskörningen -- men varför startar den inte?
Är det ett fel som är helt orelaterat dikeskörningen som väljer att dyka upp prexis nu eller är det relaterat till mycket snö i motorrummet eller??
Nån som har tips?
Frugan parkerade kangoon ordentligt i diket, vilket ledde till att snö packades under bilen och trängde upp i motorrum, hjulhus o s v.
Styrning och växelspaken var helt stumma när bilen stod i diket, detta berodde med all säkerhet på all packad snö.
Bärgning till varmgarage - och efter en stunds tining så provade vi att starta bilen - allt kändes helt normal - lite trög i vissa växellägen kanske...
(En del plast under bilen var naturligtvis trasigt)
Körde ca 300 meter vände bilen och körde tillbaka mot garaget - då tvärdog bilen och det kändes som en stark "motorbromsning" -- kopplade snabbt ur och rullade in i garaget.
Under den korta turen så kändes bilen helt OK till stora delar men ibland fanns ett ljud (som jag kopplar till växellådan) som inte kändes helt rätt -- men mycket diffust.
Startade bilen i garaget och den startade efter mycket "gnuggande" men den gick bara i ca 15 sekunder sen tvärdog den igen.
Nu startar den inte alls.
När jag gnuggar så händer det ibland att det känns som att motorn "kärvar" och går mycket tyngre - för att sedan låta helt normal - när man gnuggar.
Vad kan ha hänt????
Jag accepterar att växelspak:s-stag och den mekanismen kan bete sig onormalt efter dikeskörningen -- men varför startar den inte?
Är det ett fel som är helt orelaterat dikeskörningen som väljer att dyka upp prexis nu eller är det relaterat till mycket snö i motorrummet eller??
Nån som har tips?