PPicantoTrådstart2013-02-14Krockkudde lampan på instrumentbelysningen på min Kia Picanto 1.1 Ex
lyser konstant så jag åkte till Mekonomen som konstaterade att det
är fel på krockkudden i min högra framdörr. Det märkliga är att
jag inte valde det som tillval när jag köpte bilen ny. Kia kommenterade
detta på servicen i höstas då jag inte kommer igenom besiktningen med
detta. Mekonomen kan inget göra bara konstatera felet medan Kia vill
ha 2000 kr för felsökning plus jobb... för en bil som har gått 15000 mil.
Finns det något man kan göra åt detta utan att behöva programmera om
datakortet?
Ja för att göra en så seriös reparation som möjligt är det i stort bara att lämna över bilen till en rätt dyrbar reparation så vida inte Mekonomen kan göra det billigare.
Knepigt om nu bilen i fråga verkligen inte har någon sidairbag som då rimligtvis då inte borde kunna ge felkod för detta.
Nej precis med en lysande airbaglampa blir det tvärstopp hos bilprovningen. Om man inte sänker sig så lågt som att koppla dess indikeringslampa till tex oljetryckslampan och där i genomen klara sig genom nålsögat.
På en golf från 1995 uppstod detta fenomen när jag tog bort krockkudden på passagerarsidan och satte ditt ett handskfack istället
jag tog en 555 krets och miklade till det så den slocknade efter några sekunder :-), men det var över 10 år sedan
Jo det är ju densamma i dom fall man med demoneterar eller kopplar ur just passagerar airbagen och ersätter dess kontakt med lämpligt motstånd som bör släcka lampan.
Om det är detta som även kan vara lösningen i fallet om nu kablaget till den extra utrustade sidairbagen fått spel av någon anledning.
Kolla upp batteriet innan du gör nått dyrt. När jag skulle köpa vår bil så tändes airbag lampan i samma sekund som jag öppnade förardörren. Verkade ganska uppenbart att handlaren försökt mörka det hela.Hur som helst köpte jag bilen med handlarens löfte på pappret om att stå för rep.Väl hemma visade det sig att batteriet var slut.Det byttes ut och felminnet raderades. Sedan har det varit lungt med just airbaglampan.Har dock nu i vinter fått ytterligare 20 felkoder i minnet efter en rad spänningsfall orsakad av missbrukad dieselvärmare... Passar på å frågar om det är nån av er som har erfarenheter av biltemas felkods läsare?
Jo just airbagsystemet kan på vissa bilar vara rätt känsliga gällande batteriets kondition.
Men i regel om batteriet i sig inte påvisar några svagheter torde det vara lugnt så långt. Men är batteriet ändå 7-8 år gammalt kan det i sådana fall ge resultat med byte.
Det som framkommit överlag har felkodsläsare från Biltema fungerat det dessa haft programvara för.
Vill då bara tillägga att batteriet i våran bil inte påvisade några som helst svaghets tecken vid normal användning utan bara då man startade dieselvärmaren.
Annars hade nog inte batteriet avslöjat sig i första taget. Det jag vill säga är bara att innan man kostar på dyra verkstads pengar kan man ju prova själv genom att utesluta de enkla delarna.
Mvh Daniel
Helt riktiigt är det alltis onödigt att hamna i "byta friska grejor karusellen".
Menade bara att klaras tex kallstarterna utan problem kan man nära på där av utgå att batteriet är så pass friskt. Där även normal användning av bränsedrivna värmare inte ställer till det.
Vidare kan man vid misstanke till ett batteri som är på gång att ladda upp densamma ordenkligt och testa en tid om det tillfälligt hjälper upp fenomenet.