Kia Sportage strålkastare

Visst sitter parkeringsljusen i strålkastarhusen på denna? Och där har jag för mig att man skall kunna byta dessa på plats,,

Hela strålksataren måste tas bort om det ska gå att komma åt att byta för det är omöjligt att få en hand i närheten av stället där lamporna sitter. Det står i instruktionsboken att strålkastaren måste tas bort även för att byta strålkastarlamporna. Dessvärre står inte hur dom sitter fast!

Jo det kan vara lite tajt med utrymme för att kunna byta lampor på vissa bilar,, och som det ser ut på bilder över lös sådan strålkastare upp till 2004 års modell: https://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077175838vy1.jpg så ser dessa iaf ut att vara skruvade med ett par skruvar dess ovankant,,och förmodligen en eller ett par skruvar i dess underkant bakom täcklisten: https://bilder.lagabasen.se/delar/1077/1077175842vy1.jpg.

Annars brukar asiatiska bilars instruktionshandböker tämligen utförligt nämna hur dessa lampor skall bytas.

Bra tips att titta på bilskrotars hemsida! Nu ser det inte bättre ut än att på en 2006 årsmodell som detta är frågan om måste nog hela fronten lossas eller i värsta fall tas bort för det ser ut att sitta skruvar på innerkanter strålkastare förutom en skruv i överkant som hittas när huven öppnas. Det finns ingen list eller annat på denna att ta bort tyvärr.

Ja att använda sig av tex skrotarnas bilder på demonterade delar brukar underlätta eb hel del och få förståellse för hur en specifik del ser ut,, har inte hört mer om att det skulle vara extra besvärligt på denna modell från tex Vi Bilägare, där i alla fall skräck exemplet är Renault Modus där bevisligen hela fronten måste demonteras för ett enda lampbyte a´minst 1300:-.

Men annars verkar dom flesta tillverkare av lite mera modernare bilar tänkt ut att hela strålkastaren brukar vaar tämligen lättdemonterad för just detta ändamål att byta en glödlampa, och på denna: https://bilder.lagabasen.se/delar/1032/1032287540vy1.jpg ser av dom övre fästena att dömma som att strålkastarhuset sedan kan hakas av uppåt, för att få loss hela enheten, eller verkar det mer invecklat?

Användarhandboken sid 5-57 ff (-2009 års modell).
Det står beskrivet hur man lossar lamphuset för att sedan lyfta ut det framåt. Bilderna som visas är inte direkt lysande men om man tagit bort skruven och lyft upp "låsstaven" kan man med milt våld lyfta/dra/putta i underkant av lamphuset så att man får ut hela enheten. Kontaktterminalerna har fjädrande plastlås som måste manövreras för få loss kablarna. Att sedan komma åt blinkers och hel/halvljus är en lätt match. Lampan för för parkeringsljuset går jag däremot bet på. Någon som har en idé? (det står att man skall vrida den moturs, har lyckats vrida åtminstone ett varv utan att hitta något lägge där den lossnar)...