TTobbeTrådstart2008-03-02Idag fyllde jag på lite olja och upptäckte att där var en vitgrågul klegg på olejlockets undersida. Vad är det och vad är det symtom på?
Bilen för övrigt går jättebra, oljan är bytt för ett halvårsen ~900mil
Skoda Octavia -99 1,6Glxi
Denna "majonäs" kan uppträda vid många kallstarter och där sällan motorn kommer upp i värme, Det är vidare kondens som anrikas i oljan, När man så kör korta turer med många kallstarter hinner aldrig oljan bli ordentligt varm tillräckligt länge för att vattnet ska dunsta igen.
Byt förslagsvis oljan en extra gång mellan olje- och filterbytena om du fortsätter att köra korta turer med många kallstarter, alltså är detta inga lunda något farligt som sådant.
@Peter H 29739 wrote:Denna "majonäs" kan uppträda vid många kallstarter och där sällan motorn kommer upp i värme, Det är vidare kondens som anrikas i oljan, När man så kör korta turer med många kallstarter hinner aldrig oljan bli ordentligt varm tillräckligt länge för att vattnet ska dunsta igen.
Byt förslagsvis oljan en extra gång mellan olje- och filterbytena om du fortsätter att köra korta turer med många kallstarter, alltså är detta inga lunda något farligt som sådant.
Tack för snabbt svar.
Ja det har varit kortare turer innan, nu har tjejen börjat pendla med bilen så förhoppningsvis blir det bättre . Ser bara värre ut än vad det är då m.a.o
Ja så med lite fler långre turer så kommer detta "problem" att försvinna av sig själv,,,
Kan iofs vara en första indikation på att du får in kylvatten i oljan. Speciellt om klegget finns kvar efter att du kört långt typ 10 mil.
Kanske du hinner sälja bilen isåfall :)
Möjligt med,, fast i nio av tio fall är det fråga om kortkörningar där motorn sällan blir riktigt varm,, men titta under locket efter ett antal längre svängar. :-)