Modell?
Hej, det knakar och knäpper runt höger hjulhus när man gasar på lite, det är inget dunkljud bilen drar ej å nått håll känner inget glapp.Har fått förslag på att det kan vara nån bussning i framvagnsdelen, finns det fler förslag???
Knakande Ford
Det är en Escort-99
Knäpper det värre med större rattutslag och gärna med lite fartökning så är det med stor sanorlikhet en drivknut, brukar även gå att härleda till vilken sida om man tex styr fullt åt höger och accellererar och det knackar då är i regel vänster knut dålig detta går även konstatera närmare med upplyft framvagn då man för hand roterar hjulet och känna om det finns glapp i knuten.
Svårt annars att diagnostera men vanligt är på dessa att endera bärarmsbussningarna fram till stabilisatorstagen som är dåliga, för detta bör man lyfta framvagnen för kontroll av dessa komponenter.
Svårt annars att diagnostera men vanligt är på dessa att endera bärarmsbussningarna fram till stabilisatorstagen som är dåliga, för detta bör man lyfta framvagnen för kontroll av dessa komponenter.
Om jag svänger vänster så knakar det mer, och ju tyngre last och uppförsbackar så påverkar det så att det knakar mer
Det låter som höger drivknut precis som Peter H var inne på.
Jo precis nog låter det som en defekt drivknut alltid, men som sagt bör man kika närmare rent fysiskt för at mera konstatera vad/var felet är.
Tack för tipset siktar in mig på drivknuten
Låter som sagt mest troligt, iaf tills man kikat närmare kring detta,,
Har kollat runt på priser o hur man byter en drivknut, verkar vara ett dyrt o krångligt fel att rätta till.
Ja allt är ju relativt och lite hur mek kunnig man nu är, för själva jobbet är inte allt för komplicerat och det brukar för det mesta även gå med vanliga standard verktyg, och till denna finns det även en bra reparationshandbok på svenska (Haynes) för ett par hundra snabbt insparade slantar,,,
Där tex en drivknut går på 599:- hos tex Biltema som iaf jag har tämligen lång positiv erfarenhet av att ha bra och hållbara drivknutar, men gör man nu inte jobbet själv kan dom flesta verkstäder ge ett fast pris på detta jobb med.
Där tex en drivknut går på 599:- hos tex Biltema som iaf jag har tämligen lång positiv erfarenhet av att ha bra och hållbara drivknutar, men gör man nu inte jobbet själv kan dom flesta verkstäder ge ett fast pris på detta jobb med.
Är det nått att ha om man köper en drivknut från en demonterings firma?? har kollar på bildelsbasen det fanns några där bättre beg där.
Tja,, lite snabbkoll hos några skrotarså är det ju ungefär samma pris som tex Biltema och då är det sällan koll på hur långt den bilen knuten satt på har rullat,,, men skrotarna kan ju å andra sidan skicka det om man nu har långt till Biltema.
okej runt 600 kr på Biltema ser jag, dit har jag inte långt, då kan man köpa en ny.
Hoppas jag hittar nån duktig som kan hjälpa mig runt Enköpings området med att byta drivknut om det är felet.(jag kan men vill inte).