AAnders PTrådstart2003-10-30Har ett "knarrande" ljud i en Golf II jag skruvar med nu som jag inte blir klok på.
Ljudet påminner om en backspärr på en vinsch på en bil/båttrailer när man vevar in linan.
Om man snurrar på framhjulen, ska det då komma något ljud från växellådan på Golf II ?, sitter en Dieselmotor i den om det har någon betydelse.
Min gissning är att lådan gjort kväller på någon punkt :(
Ett hjullager har också tackat för sig och det andra är nog på god väg, kan detta ha påverkat lådan tro ?
Vid körning låter det "stenkross" om framänden, men om det kommer från någon drivaxel eller hjullager eller t.o.m lådan är svårt att avgöra.
Båda drivaxlarnas damasker ser fina och torra ut, och det blir ingen skillnad i ljud/känsla oavsett hur hjulet är vridet när man roterar det, så jag tycker inte att felet borde ligga i drivaxelknutarna.
Hann inte titta så mycket ikväll, ska undersöka mer imorgon men tänkte fråga om tips här först ifall någon känner igen ljudet på min luddiga beskrivning.
Det kan ju vara hjullager & drivaxlar,växellådan så du får ta och kollaupp del för del.
1 drivaxel är lossad redan från lådan, den med hjullagerhaveri, men ljudet kvarstår om man vrider på det andra hjulet.
Ska lossa även den andra axeln idag, startar motorn sedan och torrkör lite, låter det fortfarande illa om lådan så måste det ju vara den :( .
men hur vanligt är det med haverier på lådor i dieselGolfar ?
Jädra tur att det inte är min bil... §e
Knarret är nu borta efter montering av nytt hjullager, provkörde den oerhört potenta dieselracern ikväll för att lyssna efter missljud från lådan, men underligt nog hördes inget trots "backspärrsljudet" från lådan om man snurrar ett hjul med bilen upphissad.
Iofs ska det nog till bra hörsel för att höra nå´t annat ljud än dieselknattrandet från motorn.
En annan fråga, varför denna konstiga lösning av avgasrörets infästning mot grenröret på Golfdieslar ?
Någon sorts fjäderklamma håller fast röret mot grenröret, alltså inga skruvar eller muttrar.
Hade ett rent he***te första gången jag böt ett sådant rör, sedan glömdes problemet bort och nu har jag återigen tagit på mig att byta avgasrör på en Golfdiesel *dunkar huvudet i väggen*
Det är tur att man har smörjbrygga så att man kan använda okonventionella metoder för att byta avgasrör :OO ,
En krok i fjäderklamman och en kätting ner till ett spett som stuckits in under sockeln till smörjbryggan, sedan hela kroppsvikten på spettet för att "räta" ut klamman så mycket att flänsen på avgasröret kan tråcklas in på plats mot grenröret.
Samtidigt som man hoppas på att inget släpper så att man får fingrarna i kläm eller nå´t.
Finns säkert något jättebra verktyg till detta som jag inte har :( .
Men nu ska jag skriva på garageporten att aldrig,aldrig,aldrig mer ta åt mig att byta avgasrör på en sådan där bil någon gång mer.
Anders P wrote:
En annan fråga, varför denna konstiga lösning av avgasrörets infästning mot grenröret på Golfdieslar ?
Någon sorts fjäderklamma håller fast röret mot grenröret, alltså inga skruvar eller muttrar.
.
Utan den konstruktionen skulle väl avgas rörets infästning i motorn brytas av som det är nu kan röret flexa lite utan att brytas av eller har jag fel?
Sitter avgasröret på en bensinare med samma konstruktion också ?
Anders P wrote:
Sitter avgasröret på en bensinare med samma konstruktion också ?
Ja på mors gamla Jetta ser det ut så
Jaha... då vet jag ytterligare en bilmodell som skall strykas från "bytaavgasrörslistan", eller föresten, stryk VW helt och hållet.
KKrister Lindholm2003-11-05 · #Hihi, det är inte alls skoj att byta ända fram till grenrör på en VW, men med tillgång till Bilmetros specialverktyg så går det ganska enkelt! ;)
Du råkar inte äga ett sådant verktyg så att du kan e-maila det till mig idag :e , ska montera ihop bilen ikväll.
Vet du hur det ser ut ?, borde ju vara ganska litet & smidigt då det inte är så väldigt gott om plats på högersidan.
KKrister Lindholm2003-11-05 · #Oj, det är inte lätt att förklara hur det ser ut..
En dubbel-krok som man stoppar in en gängad stång i & när man vevar så expanderar fjädergrunkan.. Typ! :)