Knepigt värre med en Renault Kangoo 1.9 diesel -99

Hej!
Jag köpte en kangoo av en riktig skojare i våras.
Allt kändes fint, bilen gick som smort hela vägen hem. Dagen därpå vägrade den starta, startmotor går igång och vill. Men den kommer liksom inte igång.
Jag ringer upp fanskapet och frågar vad som står på och får då till svar att han alltid har använt dieselvärmaren innan han har kört den. Att han trodde att det var så dieselbilar fungerade.
Efter många om och men insåg jag att jag var tvungen att behålla bilen. Det fungerar förresten inte om man använder värmaren nu ändå, så jag vet inte vad han jiddrade om.
Jag lämnade in den till renaultverkstaden för felsökning och de lyckades inte ta sig in i styrdataenheten av okänd anledning. De var mycket förbryllade och erbjöd sig att felsöka datorn för en avsevärt större summa än jag var sugen på att betala. Men de konstaterade att glödstiften inte fick någon ström och att det inte hjälpte om man bytte reläet.
Jag kopplade därför kablar med en switch och säkring direkt från batteriet till glödstiften och allt gick som det skulle.
Varje morgon måste jag glöda lite manuellt innan den går igång, men när den väl har gått igång så startar den utan problem varje gång. Tills den fått stå i över 5-6 timmar.
Men nu startar den inte alls. Hörde någon sa att matarpumpen nog är dålig. Hur Bytar jag den? Och kan de här felen höra ihop?