BbuickloversTrådstart2006-07-01Har en Buick Electra fran 1974 med en 455 V8 i. Nu har jag haft problem med att kylaren kokar. Har bytt termostat men det hjalper inte. Gjorde en miss nar jag hallde i outblandad Glykol. Det kan tydligen bli proppar?
Har haft i massor av rent vatten innan och efter. Bilen var i gang och jag hallde i glykol sen vatten. Kylarlocket av. Sen blev det varre och varre. Allt mer vatten blandad nu med glykol pumpades ur. Jag fyllde pa med mer vatten. Tillslut stangde jag av bilen eft ca 40 min. Da hosta de till och vrakte ut massor med vatten. Vet nagon vad detta kan vara. Har jag fatt en propp av Glykolen?
Gustaf
DDanneNilsson2006-07-01 · #Jo just det nan vecka innan sa hade kylarslangen sprangts sa den ar ny ocksa. Vattenpumpen bytte jag for ett ar sedan....
Låter som topplockpackningen har gått eller en spricka i blocket
DDanneNilsson2006-07-02 · #Jag ska testa kompressionen i cylindrarna imorgon så får vi se vad det kan tänkas berätta. Tömde kylaren med kunde inte spola. (lgh i innerstan suger ibland) Flyttade bilden och lät den gå på tomgång medan jag fyllde på mer kylarvätska. Satte på värmen i bilen och det fungerade. Tittade ned i kylaren och det såg bra ut ett tag med vätskan som forsade fram och tillbaka. Men den började det bubbla över och rann ut. Hur är det med kylarsystemet som har expansionskärl då är det inte slutet va? Lät bilen stå på tomgång i ca 40 min sen så rann det över. Hade en hostning av mindre karaktär efter ca 15 min. Ska man stänga kylarlocket efter en viss tid eller ska man kunna ha det öppet hela tiden på en fullt fungerande bil?
Tänkte köra till en polares garage ca 7 min bilfärd och det är väl inte så smart egentligen men vi får se.... Kanske måste jag hyra en bärgare?
Fyll upp den först , sen 7 min bilfärd skall väl kunna gå tycker jag
stoppljus = stanna motorn
DDanneNilsson2006-07-04 · #Har blivit tipsad om att anvanda kylarrensning. Men det maste man sedan fa ur motorn. Nagon som anvant detta och vet hur man gar tillvaga och om det are nage bra?
Ett tips är att ta bort frostpluggarna på blocket och spola rent ordentligt, brukar bli massa avlagringar där som försämrar cirkulationen. Buick har haft mycket problem med att motorerna går varma. En sak som brukar hjälpa är att ställa ner tändningen något och ställa upp bränslet lite. Då brukar dom gå lite kallare!! Känner fler som haft problem med samma sak. Kan vara värt att prova. När bilen går på tomgång så är det inte mycket fart på vattenpumpen och därmed inte nån vidare cirkulation på vattnet.
det är ok med en kylarrensning men följ anvisningen , och kör bara så länge som förpackningen säger sedan i med 50 - 50 % glykol och vatten
tänk på ifall någon annan hällt i kylartätning så kan den plötslig börja läcka