XXevilTrådstart2011-01-05Vid ett tidigare överhettning av min Skoda så byttes vattenpumpen och den funka fint. Sen återkom nästintill samma problem. Denna gången så kokar vattnet i hållaren.
Jag har klämt på alla slangar och det är cirkulation.
Minns inte i skrivande stund vilken slang som var varm och vilken slang som var kall, någon av de.
Jag får värmekupe och bilen kokar _INTE_ vid tomgång.
Skulle det tänkas vara någon annat fel som gör så att det kokar?
Isf om det är något att byta, svårt/lätt? Pris? :)
Kolla så du inte har gråvit gegga på oljestickan, känn om det luktar avgaser från expansionkärlet (iakttag försiktighet) samt kolla om det kommer mer vit rök än det borde göra (det är ju kallt). Om du ser något av dessa symptom kan det betyda att topplockspacknngen är trasig, vad detta i så fall skulle kosta på verkstad vet jag inte men det finns kunniga personer här på forumet som säkert kan upplysa dej om detta i det fall det blir aktuellt.
Mvh Janne
Hej, Kan vi utgå från att den monterade en ny vattenpump och att fryspunkten kollades och att motorn varmkördes så termostat och värme i bilen fungerade OK. Kolla på din arbetsorder/kvitto om det finns noterat. Kan naturligtvis vara en ispropp i sytemet om fryspunkten var för låg. Om du kan så ställ in bilen i värme över natten och kolla igen. Annars låter det som en topplockspackning. Lycka till verkstan.
Tack till er båda. Ska ta en titt på detta och se om jag kan forska mig fram felet :)
Ingen sörja på stickan och det luktade heller ingenting. Känns om att jag borde ta mig till mekonomen imorgon och köpa med mig Termostathuset och byta ut detta. Det borde väl inte ta så lång tid för 2 man! :)
Ja det är ju värt att pröva och det är rätt lätt att byta detta på den motorn. Kolla med då motorn är varm att både kylare som dess slangar är varma till heta, är dessa annars svala tyder det klart till att termostaten inte öppnar som den skall.
Blev smått fundersam, är det svårt att byta hela huset till felicia? :) Har aldrig tidigare gjort detta.
Hallå där !
Har lite svårt att förstå varför du skall byta termostathus. Ser troligen ut så här
https://www.bildelsbasen.se/?link=item&post_id=20180984
Är ni 2 man så blir det 1,5 skruv/gubbe efter slangarna är demonterade :)
Enklare att börja fellösningen med att byta termostaten.
Du skriver att det kokar i hållaren? Är det expansionskärlet du menar? Är du säker på att det kokar så det inte är luftbubblor som kommer upp?
Fick höra att det är "bäst/enklare" att byta hela huset på en felicia.
Ja, exakt. Expansionkärlet. Det illkokar när bilen har blivit körd och öppnar jag upp locket till kärlet så pyser det och jag får sakta men säkert öppna upp skruven. Som när du har skakat en cola flaska ungefär.
Okej. Jo det kan ju bli mycket sprickor i gammal plast. Hoppas det löser sig ..
AaTyclectiott412011-06-08 · #Kolla termostatlocket så att det fortfarande är helt så att termostaten bottnar i hålet i mitten på locket.
Ibland går det sönder så det blir ett hål rakt igenom och då kan inte termostatden öppna.
Nytt lock kostar ca 200:-.
Lasse