Ja är man nu i behov av en så pass stor och för den delen rätt rejäl bil så får man rätt mycket bil för slantarna och som bilmodell är det en del saker att se upp speciellt med.
Att kika av underredet ordenligt är på sin plats efter bucklor, krokiga styrstag jordrester i chassiets ihåligheter och repor längs kaross, kan säga en hel del om bilens tidigare historia, annars är karossen som så rätt rostkänslig överlag.
Vidare är motorer såväl som växellådor tämligen stryktåliga på dessa, vattenpumpen på V8 motorerna är en svaghet, där ett byte av denna kan kosta 4000:-, men med automatlådan är viktigt är att verkligen kontrollera att dess olja är klart rödaktig och inte får lukta skunk, alltså är nämda olja brun/svart så kika då på annan bil såvida priset inte är mycket bra så kan det där med lite tur räcka med att bara byta olja/filter i lådan under förutsättning att den fortfarande går bra.
Det som är rätt frekventa defekter brukar vara avagassystem och katalysator som med det kostar en slant att fixa och att se till detta ser fräscht ut på sitt tilltänkta exemplar, vidare brukar ofta dessa AC system vara ur funktion och med det även rätt dyra att fixa till, sedan är detta en ren detalj med mycket hur viktig denna funktion är för en köpare.
Drivsystemet håller annars oftast bra, men om packboxen läcker kan pinjonglagret slitas i förtid, detta gäller speciellt dessa lite äldre modeller, att byta packbox räcker oftast någon tusenlapp att byta pinjonglagret minst 5000:-.
Men skulle bilen köras länge med felet återstår ofta en renovering av bakaxeln. som då brukar springa på runt 25000:-,,,
Vidare händer det att bromsskivorna fram slår sig och blir skeva som då märks tydligt vid provkörning om ratten skakar och pulserar i bromspedalen om så är fallet, på undran hur långt den bör ha gått är en smak/prisfråga men annars är dessa mycket stryktåliga och kan rulla mycket långt, där är det då än viktigare att syna ovanstående tips på riktiga långmilare.
Konsumentverket angav då förbrukningen för 4,0 motorn till runda 1,5l/milen vid blandad körning och för turbodieseln 2,5 motorn till 9,0/milen vid blandad körning.
(den mesta infon hämtad från: Vi Bilägares Begköp guiden 2009)
Att kika av underredet ordenligt är på sin plats efter bucklor, krokiga styrstag jordrester i chassiets ihåligheter och repor längs kaross, kan säga en hel del om bilens tidigare historia, annars är karossen som så rätt rostkänslig överlag.
Vidare är motorer såväl som växellådor tämligen stryktåliga på dessa, vattenpumpen på V8 motorerna är en svaghet, där ett byte av denna kan kosta 4000:-, men med automatlådan är viktigt är att verkligen kontrollera att dess olja är klart rödaktig och inte får lukta skunk, alltså är nämda olja brun/svart så kika då på annan bil såvida priset inte är mycket bra så kan det där med lite tur räcka med att bara byta olja/filter i lådan under förutsättning att den fortfarande går bra.
Det som är rätt frekventa defekter brukar vara avagassystem och katalysator som med det kostar en slant att fixa och att se till detta ser fräscht ut på sitt tilltänkta exemplar, vidare brukar ofta dessa AC system vara ur funktion och med det även rätt dyra att fixa till, sedan är detta en ren detalj med mycket hur viktig denna funktion är för en köpare.
Drivsystemet håller annars oftast bra, men om packboxen läcker kan pinjonglagret slitas i förtid, detta gäller speciellt dessa lite äldre modeller, att byta packbox räcker oftast någon tusenlapp att byta pinjonglagret minst 5000:-.
Men skulle bilen köras länge med felet återstår ofta en renovering av bakaxeln. som då brukar springa på runt 25000:-,,,
Vidare händer det att bromsskivorna fram slår sig och blir skeva som då märks tydligt vid provkörning om ratten skakar och pulserar i bromspedalen om så är fallet, på undran hur långt den bör ha gått är en smak/prisfråga men annars är dessa mycket stryktåliga och kan rulla mycket långt, där är det då än viktigare att syna ovanstående tips på riktiga långmilare.
Konsumentverket angav då förbrukningen för 4,0 motorn till runda 1,5l/milen vid blandad körning och för turbodieseln 2,5 motorn till 9,0/milen vid blandad körning.
(den mesta infon hämtad från: Vi Bilägares Begköp guiden 2009)