Köpa gammal 850 ?

Glöm ej att kolla förra besiktnings protokollet. Där kan det stå mycket om bilen.

Om du nu har en s70 i dag som du köpt för dyra pengar så lär du ju förlora en del på en affären, man förlorar alltid i bilaffärer.
Den bil du har idag har du säkert fixat diverse små fel på. Om du nu går o köper en 850, som inte kostar mer än 30 000:- så lär den inte vara specielt fin + att den lär ha en del fel. Jag tor inte att du kan tjäna något på att byta bil, gissar på att det är billigare i längden att ha kvar den du har.

En 850 är bra mycke tråkigare både innuti, utanpå & köruplevelse mässigt.

Om vi pratar 850 för 30 000:- så kan det vara fel på det mästa

30 000:- låter skumt billigt, nästan så jag blir sugen att köpa den.. :e
Men som CarMan säger: Det är nog fel på en hel del, eller blir fel på en hel del på den för dom pengarna, såvida det inte är ett klipp vill säga..

va o titta på den ...

det va en bilfirma som fått den som inbyte i förra veckan...

dom skulle ha 25000 för den i befintligt skick, dom orkade inte fixa iordning en bil i den prisklassen. Hade inte tid att provköra bilen med startade upp motorn iaf , i kupen såg det ganska fint ut , halvskinn och nästintill välvårdat.. när motorn va igång skramlade det lite om avgasröret längst bak.... ( hängde löst?...)

motorn gick lite ojämt lät det som , trots detta låg tomgången stabilt runt 800 prm...

njae , som dom sa , det är nog lite för "gör det självaren" därav priset... antar att det är som ni säger , S70´n är ju redan inhandlad och jag har investerat en del i den i form av motorvärmare m.m , samt den rigorösa omvårdnad som jag gett den rackarn .. byter tex olja var 750 mil vilket inte medelsvensson direkt tar sig ork till....

Vår s70 eller som vi kallar den "lyxbilen" får nog finnas kvar i familjen , iaf tils nästa år... :)

// ermik

Jag tar detta igen, för det är så kul :upp

En bilhandlare är tvungen att ge en varudeklaration(vdn) på en bil som kostar över 15.000 kr. Är priset över 15.000kr har du även rätt att reklamera fel som inte finns upptaget på vdn. Fel som upptäcks inom ett halvår räknas som befintligt vid köp och det är säljaren ålagd att fixa. I vissa fall är det längre. Till det hör också att man måste reklamera felen inom 14 dagar, då räknas fel som också rimligtvis borde upptäckas inom viss tid efter köp.

Köper du en bil under 15.000kr hos handlare räknas det hos konsumentverket som skrotbil och då har du inte lika stor, om du ens har någon, förväntan på att säljaren skall åtgärda dina reklamerade fel. Så i princip så kan du till viss mån gå efter skicket på bilen och kolla vilka fel som ev. kan finnas upptagna på vdn. Vdn är inget du behöver fråga efter, skickas inte en sådan med kan du reklamera _allt_.

Desto mer bilen kostar hos handlaren desto hårdare blir reklamationsrätten och den går _aldrig_ att avtala bort och går inte att hänvisa till befintligt skick. Hävdar handlaren 'befintligt skick' är det bara att skratta honom rakt upp i ansiktet, för det finns inte det används bara för att avskräcka den 'snälla' köparen.

En seriös handlare säger inte ett ord om 'befintligt skick'. Så ta dig en funderare på med de nya reglerna och om bilhandlarn själv säger att de inte orkar göra någonting med en bil för 25.000 när de kan bli skyldig att åtgärda oupptagna fel på VDN, såvida de inte löser in bilen. Du godkänner upptagna och påpekade fel genom ett köp.

Dessa regler är relativt nya och inte så uppmärksammade (?) så jag har upplevt det som att vissa bilhandlare försöker smyga litegrann med det.

Mer nogrannt och korrekt finns att läsa på https://www.konsumentverket.se.

Wooo!!!
Hela "begbilguiden" måste vi ju slå ett slag för här på forumet!!!
https://www.bilar.konsumentverket.se/mallar/sv/kopguide1.asp?lngCategoryId=1444

Mycket intressant läsning!!! :upp