Koppling som tar lågt på saab 900s - 91

@JustJacob 27966 wrote:

Hej! Har haft min blå fara i 6 månader lite drygt och kopplingen tog lågt redan då men hade inte tid eller ork att fixa den då. Jag har hört att det inte går att justera (?) av två källor. Tips om hur man ska gå tillväga för att justera den vore mycket bra att ha (är inte super teknisk)
Tack på förhand! mvh Jacob

Kopplingen är hydraulisk och går därmed ej att justera.
Förmodligen är packningarna i slavcylindern dåliga och behöver bytas, en renoveringssats kostar inte många kronor och finns att köpa på https://www.speedparts.se.

Renoveringen i sig är oxå gaska enkel. Beskrivning om hur man går till väga för att få loss slavcylindern finns här: https://popeye.rty.nu/2002/ladbyte.htm

Kan också vara så att kopplingen är slut, det kan du testa genom att åka i en uppförsbacke och gasa fullt sedan snabbt trycka ner kopplingen och släppa upp den. Då märker du om det slirar, skulle det göra det så är det bara att byta även den. Även ett kopplingsbyte är förhållandevis enkelt och "billigt" på og900. Byter du kopplingen är det lika bra att renovera slavcylindern oxå!

Tack som tusan för hjälpen! :D

SAkta lite nu.Börja med att lufta hydralsystemet OBS Pumpa inte med pedalen utan sätt tryk i behållaren med en cykelpump öppna luftskruven på slavcylinderen tils det kommer bromsvätska utan luftbublor.Blir det bra på en gång nen återkommer igen så börja ned att fiksa till huvudcylindern först.
MVH
BLA

@bla 28013 wrote:

SAkta lite nu.Börja med att lufta hydralsystemet OBS Pumpa inte med pedalen utan sätt tryk i behållaren med en cykelpump öppna luftskruven på slavcylinderen tils det kommer bromsvätska utan luftbublor.Blir det bra på en gång nen återkommer igen så börja ned att fiksa till huvudcylindern först.
MVH
BLA

Hehe, tänkte skriva att han skulle lufta först men missade att skriva det av någon anledning! Dock är nog chansen att endast luftning hjälper ganska liten...