kopplingen?

Nej kopplingen ger väl inte dessa symtom...

okej, det märks inte på tomgång men vad skulle det kunna vara?

Precis detta fenomen har troligt inget med kopplingen i sig att göra,, snarare at tdet är endera tändnings eller bränsle relaterat problem, men är den ryckig oavsett kall som varm motor?

kan vara lambda eller luftmassemätaren som spökar.

Jo och den symtomlistan kan göras lång med en massa gissningar,, men visst det kan mycket väl vara någon av nämda komponenter som är defekt, men en förutsättning är att den är bra servad med fräscha tändprylar som tändstift, tändkablar, luft/bränsle filter osv.

Hej!

Bara för att det är en Celica så ska Du nog kolla drivknutarna. Just denna bilmodell med några år på nacken brukar attrahera vad man i Chile kallar "Pajeros". Är därför ofta ganska brutalt körda.

Mvh

den rycker mäst när den är varm, tack för tippsen

du har ju packningar i motorn som alla andra vissa av dessa är o-ringar och vill helst bli använda.
uppe vid spridarn så igger det o-ringar som när dessa bli varma öppna dom små sprickor som är och dra in tjuv-luft vilket gör att inte motorn får den blaningen som den ska ha på låga varv,
den rycker säckert på höga varv också men du hinner inte känna det på samma vis.
det är vad jag tycker känna igen