Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

köra biltransport på B-kort??

Startad av OpelMicke · 2004-02-06 · 13 svar

OpelMickeTrådstart
nån som vet om det finns biltransportbil som man får köra på B-körkort?
jag såg för nåt år sen en Ford Transit till salu får köras på B-kort stod det.
Men nu när jag kollar står det inget om att får köras på B-kort etc.
Nån av er som vet hur mycket en biltransportbil får lastas med B-kort???
mekaren82
3500 ton har jag för mig!!
MoPar 66
mekaren82 wrote:
3500 ton har jag för mig!!
totalvikt 3500kilo.
tordpet
mekaren82 wrote:
3500 ton har jag för mig!!
Det är bilar det gäller nu, inte fartyg. §e
OpelMicke
MoPar 66 wrote:
mekaren82 wrote:
3500 ton har jag för mig!!
totalvikt 3500kilo.

okej då kan man köpa en biltransport som får lasta max 3500 kilo :upp
inte för att jag ska köpa nån i dagsläget men kanske i framtiden.
·
Är det inte totalvikten dvs fordonet plus lasten som inte får överstiga 3500 kg? Väger då transportbilen i sig 1500 kg får du max lasta 2000 kg.

Rätta mig om jag har fel....
MoPar 66
hp wrote:
Är det inte totalvikten dvs fordonet plus lasten som inte får överstiga 3500 kg? Väger då transportbilen i sig 1500 kg får du max lasta 2000 kg.

Rätta mig om jag har fel....

jodå totalvikt är last+ fordon
men väger bilen bara 1500kg så tror jag ju inte att man får lasta på 2000kg
har för mig att du inte får överstiga bilens tjänstevikt.
mekaren82
SirPeter wrote:
mekaren82 wrote:
3500 ton har jag för mig!!
Det är bilar det gäller nu, inte fartyg. §e

ja det blev litte fel en lång arbets dag 29 timmar :r
Anders
MoPar 66 wrote:

jodå totalvikt är last+ fordon
men väger bilen bara 1500kg så tror jag ju inte att man får lasta på 2000kg
har för mig att du inte får överstiga bilens tjänstevikt.

Visst får du det. Om du hittar en bil med tjänstevikt på 1500kilo och är _konstruerad_ för en last på 2000kilo så är det väl okej med b-kort, men eller hur....

De flesta bilar i den klassen (vikten) brukar få lasta runt 400-500 kilo. Stabil konstruktion väger mycket, och då är det nog inte praktiskt i längden, om man tänkt att lasta den med något, att ha bilen registrerad som mindre än lastbil.

I verkligheten så är det ganska svårt att konstruera en transportbil där man kan lasta en bil och fortfarande kör på b-kort, när gränsen på totalvikten 3500 kilo. Körde en pickup på över 2000 kilo. kan det ha varit 2.4 eller åt det hållet är inte säker. Men den hade man inte så stor nytta av med b-kort. Det innbar att man inte fick köra med släp över tonnet.
Min lilla plutt Opel kan i det fallet dra tyngre saker.

Förstår ni poängen, det är inte någon större praktiskt nytta med en biltransport som är registrerad som lätt lastbil.

Då kan man fixa ett riktigt släp till en lite större småbil istället.
MoPar 66
Zazozora wrote:


Min lilla plutt Opel kan i det fallet dra tyngre saker.

Har en polare som har häst och när han ska dra hästsläpet så vill han såklart använda sin cheva men det får han inte då det blir olagligt så därför får han köra med sin lille volvo istället. Och då tycker jag ju att det måste väl vara bättre att ha en stor bil med rejäla bromsar än en liten bil med sämre eller?
Ett litet klipp från musclercars.nu;
Dodge Durango R/T 2000
Ang. släpvagnsvikten, våra 3400kg på draget i Californien förvandlades snabbt till 750kg i frihetens Sverige... (1500 kg med E-kort) hmm, löjligt ! :(
Anders
MoPar 66 wrote:
Ang. släpvagnsvikten, våra 3400kg på draget i Californien förvandlades snabbt till 750kg i frihetens Sverige... (1500 kg med E-kort) hmm, löjligt ! :(

Ja, det kan bli fel. Jag tycker iof att det är bra att det finns en gräns... För det är annorlunda när sakerna börjar bli tyngre, vet inte hur vv fått fram gränsen 3500 kilo men den kanske är bra. Det finns säkert de som inte ens skulle fått köra släp på max 750 kg.

Kanske det vore lämpligt om man hade enkelt att "uppgradera" lappen genom att visa att man klarar det genom en uppkörning. Nu krävs det väl teori också, kktillstånd, eller...

Själv har jag inte BE, hade det i lumpen. Men efter ca10 år så vet i fan om jag ens kan kan backa med en öppen släpvagn och möjlighet att vrida nacken (kolla bakåt utan att använda backspeglar). Anledning att jag fick ta BE i lumpen var just den att dragbilen vägde 2500kg och släpet 2000kg, (lite osäker på exakt vikt).

Så visst är det en bra gräns så det stoppar någon stolle iaf, men de som kan borde enkelt kunna få sitt BE
Ludde_57
E-kort kommer inom kort att krävas för alla vagnar över "ej ännu bestämd vikt", förmodligen ca, 1000 - 1200 kg.

Enligt körskolan där jag tog mitt e-kort härom året så ligger det att förslag om detta hos berörda myndigheter både i Sverige och EU.

Nu när jag har mitt e-kort är det ju enkelt att säga att det är ett bra förslag, men även innan kunde jag nog skriva under på detta då många är direkt livsfarliga i trafiken även med en liten lätt vagn, både i körstil och lastsäkring.
priebe65
här kommer bra info. om fordonet eller fordonståg väger över 3,5 ton måste man ha Minst C för att köra. vad gäller släp så får släpet inte väga mer än 750 kg för att räknas som lätt släp, alternativt är att släpets totalvikt INTE överstiger fordonets tjänstevikt för att få köra på B kort men dock får inte totala vikten på både bil och släp överstiga 3,5 ton.
Dingrot
Hej, Är man det minsta osäker, är det oftast billigast att ringa Transportstyrelsen och fråga, kostar inget. Det blir ganska dyrt om du fastnar i en kontroll. C kort brukar fixa det mesta. Lycka till verkstan.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil