Körning utan överväxel

Jag skulle säga att du använder funktionen när du drar tunga lass på kroken i branta partier, typ en boggihusvagn i alperna ;-)
Att inte ha överväxeln aktiverad gör att bilen går på onödigt högt varv= hög bränsleförbrukning men ger dej en möjlighet att utnyttja ett högre moment från motorn vid tung last.
Att nyttja överväxeln ger dej alltså lägre motorvarv= lägre bränsleförbrukning men lådan får jobba mer om du drar tungt i backar.
Du får även en bättre motorbromseffekt om du avaktiverar överväxeln.
Så vid all normal körning, låt överväxeln vara aktiverad det sparar du bränsle på.

Okej, men vad blir då den stora skillnaden att köra på sport- och e-läge`?

Sportläge= Lådan låter bilen dra längre på varje växel innan den växlar upp= snabbare acceleration. (högre bränsleförbrukning)
Economi läge= Lådan växlar upp så snart det går= lägre bränsleförbrukning.

Sport/Economi läge ändrar alltså karaktären på hela växelregistret.

Tack så mycket för responsen.

Mvh
Christian

Vassego :-)