Julida wrote:
Har en volvo 855 -94. På förarsidan(både fram och bak) så blir det alldeles blött på golvet under mattan jämt när det regnar. Jag har ingen aning om var vattnet kommer ifrån. Det måste ju nästan komma underifrån eftersom det aldrig är blött på mattan utan bara själva golvet.
Det var någon som sa att det skulle finnas ett dräneringsrör som skulle leda bort vatten när det regnar men att detta rör kunde bli igentäppt. Stämmer verkligen detta? Vart sitter det isåfall och kan man göra nånting åt det här?
Det är aldrig blött på sätena eller någon annanstans i bilen.
Har ett till problem också!
När den får stå på tomgång länge så bara lägger den av och går ej att starta förrän kanske en halvtimme senare. Jag har fått för mig att det blir tätt i katalysatorn. Någon som vet bättre än mig?
Är det fuktigt ute och vi inte kör med den på flera dar blir den väldigt svårstartad. Jag har sagt till min man att det måste va fukt i fördelardosan men han bara skrattar åt mig. Någon med tips?
Sen är det fläkten!
Många gånger lägger den bara av. Spelar ingen roll om det är sommar eller vinter. Då måste vi starta om bilen och då funkar den igen.
Vad kan vara felet?
Många problem är det! Hoppas någon kan hjälpa mig bli av med något av dem. Känns som att 850 bara är skräp just nu!
Tacksam för svar!
Det är med stor sannolikhet dräneringsröret som är tätt! Lyft huven och kolla vid säkringarna, där finns ett hål i plasten och en slang som försvinner ner i motorrummet, ta en ståltråd och rensa ur slangen, häll sedan lite vatten på rutan och kolla att det dräneras ut genom slangen!!!! (finns en likadan slang på högersidan) // P-A
Det var någon som sa att det skulle finnas ett dräneringsrör som skulle leda bort vatten när det regnar men att detta rör kunde bli igentäppt. Stämmer verkligen detta? Vart sitter det isåfall och kan man göra nånting åt det här?
Det är aldrig blött på sätena eller någon annanstans i bilen.
Har ett till problem också!
När den får stå på tomgång länge så bara lägger den av och går ej att starta förrän kanske en halvtimme senare. Jag har fått för mig att det blir tätt i katalysatorn. Någon som vet bättre än mig?
Är det fuktigt ute och vi inte kör med den på flera dar blir den väldigt svårstartad. Jag har sagt till min man att det måste va fukt i fördelardosan men han bara skrattar åt mig. Någon med tips?
Sen är det fläkten!
Många gånger lägger den bara av. Spelar ingen roll om det är sommar eller vinter. Då måste vi starta om bilen och då funkar den igen.
Vad kan vara felet?
Många problem är det! Hoppas någon kan hjälpa mig bli av med något av dem. Känns som att 850 bara är skräp just nu!
Tacksam för svar!
Det är med stor sannolikhet dräneringsröret som är tätt! Lyft huven och kolla vid säkringarna, där finns ett hål i plasten och en slang som försvinner ner i motorrummet, ta en ståltråd och rensa ur slangen, häll sedan lite vatten på rutan och kolla att det dräneras ut genom slangen!!!! (finns en likadan slang på högersidan) // P-A