Kupefläkt Opel Vectra -96

Har hittat fläkten nu, ser ut så här
https://www.bildelsbasen.se/index.php?index=default&company_id=&link=pictures&id=11332522
Öppnar man huven och så kan man se fläkten under framrutan under ett plastlock med kupefiltret ovan.
Det finns dock ingen möjlighet att plocka ut fläkten den vägen.
Någon som har erfarenhet av kupefläkt i vectran?

Sorry, inga erfarenheter ännu...
Jag håller oxå på att skall byta fläkt på min Vectra och har inte heller fått riktigt slag på hur detta skall gå till! Man får väl riva hela instrumentbrädan innan det är klart.
Hur går det för dej?

Har heller ingen erfarenhet av just denna modell och i regel kommer man åt den innefrån bakom handskfacket och är mycket varierande hur mycket man måste demontera, men verkar Vectran ha så pass inbyggd fläkt,,,

Men det mest troliga är att fläkten gett upp, då fläkten inte ens går på det högsta läget, då den går med "direktström"..

Efter att ha fått lite hjälp (inte fel med pensionerade farsor...) har jag fått lös fläkten! Fläkten togs bort från motor hållet, men tydligen fick man plocka bort torkarna först för att få bort plastkåporna.
Nu gäller det bara att få dit en ny fläktmotor, och plocka tillbaka instrument panelen förståss...!

Lycka till!

@CO-PILOT 26503 wrote:

Efter att ha fått lite hjälp (inte fel med pensionerade farsor...) har jag fått lös fläkten! Fläkten togs bort från motor hållet, men tydligen fick man plocka bort torkarna först för att få bort plastkåporna.
Nu gäller det bara att få dit en ny fläktmotor, och plocka tillbaka instrument panelen förståss...!

Lycka till!

Perfekt!
Tack för hjälpen. Var man tvungen att plocka bort alla plastkåpor under rutan för att komma åt strömkontakten (för att kunna mäta och se om den får ström dit).

Ja, det måste man nog. Det är dock ganska enkelt att plocka bort dem.
Kolen i min motor var helt slut, så det blev en "ny" på skroten!
Skönt med värme...

Så då var fläkten lös, inte alls så svårt att ta lös den.
Blir en "ny" från skroten precis som dig CO-PILOT.

Det blev inköp av nya kol på autoparts.
Nu funkar fläkten igen!
72kr var överkomligt ;)

Tjena!
Jag drar upp denna döda tråden istället för att göra en ny.
(har googlat som en dåre efter svar, men jag blev tvungen att fråga här iallafall.)

Jag har samma problem med min vectra, min fläkt är helt paj, den funkar inte på något läge. (det är ett helvete att inte ha en fungerande fläkt mitt i vintern)

Iaf, jag skulle vilja ha lite mer detaljerad information hur ni bytte fläkten.

Hur kom ni åt fläkten? Vilka delar måste jag skruva bort för att komma åt fläkten?
Är det svårt att byta kol på fläkten?
Hur vet jag att kolet är slut?
Hur vet jag att fläkten är paj och inte fläktmotorn?

Tack på förhand
/MVH Jay

Hur kom ni åt fläkten? Vilka delar måste jag skruva bort för att komma åt fläkten?
Är det svårt att byta kol på fläkten?
Hur vet jag att kolet är slut?
Hur vet jag att fläkten är paj och inte fläktmotorn?

Hur kom ni åt fläkten? Vilka delar måste jag skruva bort för att komma åt fläkten?
Du skruvar bort vindrutetorkarna (2 muttrar totalt), tar bort en tätningslist mellan mellan friskluftsintaget och motorrummet. Sen tar du bort plasten som sitter mellan rutan och motorrummet.
Därefter så ser du en svart fyrkantig plast i mitten, skruva bort den med (4 skruvar om jag minns rätt) och sen är det kvar en lucka att skruva bort så har du fläkten framför dig =)

Är det svårt att byta kol på fläkten?
Nej, kan du bara löda hjälpligt så är det lungt.

Hur vet jag att kolet är slut?
Är tydligen så att om man kan köra fläkten på högsta läget så är det motstånden som är paj.
När du fått lös fläkten så tar du bort plastdetaljen på fläkten, då kommer du åt kolen, värm lös koppartrådarna från fästet så har du kolen lösa.
Du ser snabbt om det är lite kvar på dom, tror jag hade ca 1cm kvar.
I vissa fall så ska det tydligen fungera att förlänga koppartrådarna för att kunna köra på det kol som finns kvar.

Hur vet jag att fläkten är paj och inte fläktmotorn?
Vet ej, någon annan kanske kan svara?
iofs så är fläkten = fläktmotorn.

Lycka till!
Inte alls svårt om man inte har tummen helt centrerad mitt i handen :cool:

Många tack från mig, riktigt snällt!!

Blir till att mecka imorgon då!

"Fläkten = fläktmotor" Detta rättade till många frågetecken =)


/Jay