AaaalexTrådstart2006-07-31I affären sa de att det är en bra grej, och läser man på förpackningen så är det nästan bra för att vara sant, men har sedan hört här och var att den bara gör mer skada än nytta.
Någon som har erfarenhet av detta medel?
Dåligt.
Kan lösa ditt problem tillfälligt, men också ge nya på sikt.
Är det en skitbil, så visst. Men är det en bil av värde så är det inte riktigt att rekomendera.
Bblondismonka2006-07-31 · #hej.
akta dig för så kallade undermedel. den till kylaten kan kleta igen vattenkanalerna i motorn. då kan dety bli dyrt.
mvh
@aaalex 15214 wrote:I affären sa de att det är en bra grej, och läser man på förpackningen så är det nästan bra för att vara sant, men har sedan hört här och var att den bara gör mer skada än nytta.
Någon som har erfarenhet av detta medel?
Kylsystem behandlingsprodukter
Kylsystem problem så som läckage och otillräcklig kylning som beror på ett igentäppt kylsystem, är den primära orsaken till fordonshaverier.
Wynn's Cooling System Stop Leak (KYLARTÄTNING) är en produkt framtagen för att stoppa mindre läckage i radiatorer och kylsystem. En av marknadens bästa kylartätning och absolut den mest användarvänliga. Kan hällas direkt i expansionskärlet. Inga klumpar, inget att röra runt med, bara att hälla i kylsystemet. Klarar hål som är 1,8 mm. Rengör o smörjer vattenpumpen.
Direktlänk till sidan:
https://www.wynnsbutiken.com/Shop/Index.php?sArtId=45644 Jo även om detta lär det kunna trätas om i oändlighet, men ett är klart skall man pröva så säger dom flestas erfarenhet att man iaf bör undvika dom allra billigaste produkterna.
Sedan om dess effektivitet är troligt högst beroende på hur stor läcka det är fråga om, liten läcka är det säkert dom flesta iaf dyrare klarar med frågetecken för eventuella följdeffekter som en del hävdar har fått,,,
Själv har jag ingen positiv erfarenhet av dessa,, testade tex just "Wynn's Cooling System Stop Leakmed" i en Caravelle där värmeelementet läckte där det annars innebar minst ett dagsjobb med först låta tömma dess AC för att sedan att riva bort delar av instrumentbrädan.
Iaf så blev det något mer tätat,, men förmodlgen var det större än dessa 1,8mm och det vara bara bita i det sura äpplet och mekaniskt byta detta och det var ingen vacker historia,, fullständig oxiderat/ärgad aluminum element som förmodligen inget medel i världen kunde fixa,,, men som sagt är det fråga om en gammal bil, så okey, testa,, annars rekommederar iaf jag att mekaniskt byta ut den felande komponenten och sen kunna sova gott... :-)
Kylartätning, oavsett märke, pris eller leverantör. Är ALDRIG ett alternativ i det längre perspektivet.
Inlägget en bit upp, talar sitt tydliga (reklam)språk då det i samma inlägg varnar för igentäppta kylarsystem och hur produkten klarar hål upp till 1,8mm.
Snus och tandpetare är också utmärkta kylartätningsprodukter, och mest troligt helt gratis.
Jo det var väl det jag ville/tänkte få till det,,, har ännu inte sett/hört något fall där det lyckats _och_ verkligen fungerat en längre tid,, och att det ställer till det med igensatta kylkanaler kan jag intyga efter att ha renoverat flera motorer (av andra anledningar) där det bevisligen använts sådana produkter billiga som dyra, är inget snack om man frågar mig.
Och andra gamla kylartätar klassiker brukar med vara kanel, äggvita osv,, rena kokkonsterna alltså,,, nej jag byter hellre delen i fråga. :-)