LLeSabreTrådstart2009-06-08Hej
Jag har en Buick Le Sabre 68 med en 350 maskin i, problemet är att den går varm på tomgång och kokar till slut om den får stå och gå tillräckligt länge, kylare, vattenpump och termostat är nya. tändningen står normalt och förgasaren ganska "fett".Vad fan ska jag göra härnäst för att komma till rätta med det här
gamla jänkare har en tendens att göra det och den bästa medicinen är en elfläkt men det kan vara så att plastkåpan(vad den nu heter)som ska sitter från kylaren och ut över fläktvingarna har försvunnit genom åren och då tappar du kyleffekt och det suger när du står på väg in på power meet i timmeslånga köer och biljäveln kokar hella tiden.
bild lånad från:
https://fuzzydice.se/[IMG]https://fuzzydice.fotki.com/cars-2007/power-big-meet--07-/2007pbm0679.html[/IMG]
Ja nu e ju grejen att jag valsat en vindtunnel till fläkten som för övrigt är en "flexfan", men det går i,a,f, varmt, har även gett upp och satt en elfläkt framför kylaren, motorn går jävligt varmt men kokar inte, men de ska ju fan inte vara nödvändigt med elfläkten, måste ju vara något annat som är fel.
Prova att köra utan termostat och se om du får mer normaltemperatur den kanske går kall på lång körningar men då får du skärmaför som man gjorde på gamla amazoner vintertid :-)
PS. vad har du för temptal på termostaten prova så kall som möjligt.