Motorforum.nu

Forum › Hjälpforumet Bil

Kylsystem

Startad av pinball · 2008-07-04 · 4 svar

pinballTrådstart
Tempmätaren och kylfläkten i min gamla Jetta -88 krånglar. Mätaren orkar knappt upp till första markeringen men motorn blir het, kylfläkten startar inte. Har bytt termostat och termogivaren, utan resultat, tips någon? Semestern börjar på måndag!
slirfeldt
Knepigt, nu är det visserligen ingen garanti att även en ny termostat är felfri, men nu när samma felsymtom finns är det förmodligen inte där felet är,, men då motorn är riktigt varm kan du då känna att båda kylslangarna till kylaren är heta då?
Om inte så är endera kylaren för tät eller vattenpumpen som inte är riktigt med längre till att det ändå är något fel på termostaten.

Bytte du rätt givare för kylfläkten (och även till tempgivaren)? Pröva annars att lägga direktström på fläkten för att iaf konstatera att den iaf är hel, inte helt ovanligt att dessa lämnar in på så pass gamla bilar, med tempgivaren går mätaren i så fall upp på max då du jordar denna givarkabel som då är rätt kabel.
Tessan
Jag har exakt samma problem på min golf 88 skulle vara väldigt spännande att få redan på vad prblemet är.
patlar
hej. jag har en jetta 90 1,8i. När bilen blir varm å rinner allt vatten ut i xbaskonkälet :( Vet inte varför. Vatten pumpen är de inge fel på. behöver hjälp
Natty
när du byttade termostat, luftade du systemet? har du en luftbubla, så blir det inte bra.

samma med dig som det trycker ut i kärlet.

Man lossar tempgivaren, och när vattnet kommer gämt o bra sätt tillbaka givaren.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil