PpejjonTrådstart2008-02-19Har en Clio -01 som läcker transmissionsolja vid en givare på styrservoledningen. Innan jag plockar isär och köper ny givare för 1400kr vill jag höra om någon har något tips eller fix? kan det kanske sitta någon packning eller o-ring som man kan börja med att byta.
Beror helt på var på givaren det läcker och oftast är det fråga om att dne sitter på högtryckssidan och där är det i regel svårt att få tätt med diverse tätnings medel,, men du kan ju pröva med att lossa den om det ser ut att läcka från gängningen om det "bara" är fråga om en ny o-ring/packning som behövs,,,
Har nu kollat närmare och det läcker inte via otäta gängor utan det är en spricka i godset på givaren. Så det blir till att hitta en ny eller helst beg givare istället. Får söka runt bland bilskrotarna efter en demonteringsbil, eftersom sådana delar vanligtvis inte plockas ut och läggs på hyllan.
Nej som sagt då är det bara till att byta denna givare och då leta runt lite på en bil som det sitter en styrservo i,,,
man kan ju hoppas att servicen hos renault blir bättre sen dom gick isär från volvo
som på den gamla goda tiden
vare sig det gäller delar eller bemötande
här i Karlskrona hos volvohandlaren har jag hört metaliteten ni ska vara att ni få vara kund hos oss, vi säljer så bra ändå, var jag hört på omvägar så har dom sparkat en bilhandlare som var för jävlig
Jo detta känner man väl till,,, var själv volvomek då i slutet av 80talet då Volvo började serva Renault så muttrades det en hel del i ledet och själv på just den verkstaden var man då tämligen ensam om att "ta hand" även om detta märke (utan att för den delen vara speciellt fransosvän,,) men som man av dess ägare blev speciellt efterfrågad vid servicar osv.