Läcker motorolja från motor polo 99!!

För att kunna hjälpa dig måste du nog göra rent så att du kan avgöra var oljan kommer ifrån men en gissning är att en packbox till vevaxeln läcker.

Mvh Janne

Nu vet jag inte vilken motor som sitter i din polo men ett vanligt fel på tex 1.4 aua, aub mfl (16v) är att vevusventlationen fryser. Högt tryck gör att det läcker och att kamaxlar får dålig smörjning med stor risk för haveri.

tack för tipsen!!!Detta är en 1.4 liters polo. Jag har märkt att det även läcker vid ventilkåpan ibland och det kan väll tyda på just att det blir högt tryck där inne.

ska ut och mecka vidare så får jag se vad som händer

Ett varningens finger bara!!!. Var försiktig med de 3 skruvarna som håller ventilkåpan.
Dessa går med glädje av och medför en jäkl... massa svordomar!

Nu vet jag inte om Polons motor är av samma design som Golfen vi hade men den drällde också olja överallt och det visade sig komma från oljetrycksgivaren som sitter högt upp på toppen, vid luftinsugsrören, ganska rakt ovanför höger drivaxel.
Det är en givare med bara en sladd och en gummihatt som skyddar kontakten, lyft upp gummihatten och kolla om det är olja i den.
Är det det så är det bara att byta givare, kostar en bra bit under 100-lappen. Se till att den nya givaren har samma färg som den gamla.

Har haft samma problem på en äldre Caddy 1.8 också, fast på den satt givaren framtill på motorn. Helt otroligt vad det kan spruta olja ur en läckande givare :eek:

jaha då var problemet fixat:). Det var vevhusventilationen kom jag fram till. Själva slangen ville knögla ihop sig och det bildades massa vit gegga där inne som sedan fryste och satte stopp i slangen. Nu har bilen gått några timmar utan läckage