Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Laga kupéfläkt Opel Astra 1998

Startad av martin · 2010-03-14 · 9 svar

martinTrådstart
hej
det är tydligen vanligt att kupéfläkten lägger av på en opel astra 1998.
nu ska jag fixa det tänkte jag...
det första jag gjorde var att ta bort handskfacket. tog lite bilder.
läste nånstans att det är kanske fläktmotståndet som behöver bytas.

eller är det inne bakom själva panelen kanske.
kan ni ge mig lite support...?

https://sv.tinypic.com/r/34oaibt/5
https://sv.tinypic.com/r/141oy8j/5

var sitter det, är det den lilla fyrkantiga klumpen där uppe på själva runda fläkten?

https://sv.tinypic.com/r/2e0v2oz/5

tacksam för all hjälp! :)

martin
lenaola
Steg ett om du misstänker att det är fläktmotorn kolla om den får ström när den ska ha det. den stora runda prylen du ser är ju fläkten. leta upp närmaste kotakt och ryck ur fläkten och mär i "bil" änden finns det ström fram men fläkten inte går kan du sluta dig till att fläkten är problemet. Jag tror på fläkten om den inte går alls är det motståndet brukar det vara typ ett eller flera lägen som försvinner
slirfeldt
Precis, normalt går dessa fläktar för det mesta alltid på högsta fläktläget (12 Volt) medan det går via motstånd för dom lägre hastigheterna, ser inte detta motstånd på dessa bilder med så ser detta iaf ut till den modellen:https://bilder.lagabasen.se/delar/1088/1088172379vy1.jpg och bör sitta där på lufttrumman någonstans.

Kontrollmät gärna att spänning finns vid fläktmotorn och vid dom olika fläktlägena,,,
oonecho
hej oollaa och peter H, tack för era svar.
jag kan inte mäta spänning, har inte sådan utrustning plus att jag är värdelös på el.
nu har jag rotat runt där och letat efter något som liknar din bild.
jag postar upp två till här, med inringat. det är tre grejor egentligen.

en sitter högst upp på fläkten, på sidan av nån typ av filter.
ndrm1g.jpg

sen är det nån kontakt, den är lättast att komma åt. men där är liksom inga såna där motstånds-spiraler eller vad det kallas.
och en annan liknar lite hur kablarna ser ut, men grejen är helt gömd bakom nåt plastskit.
10gfmv6.jpg

hoppas hoppas ni orkar svara.
THANX
oonecho
PS. ja, fläkten funkar bara på högsta läget...

PS2. fasiken vad det är svårt att komma åt här inne under instrumentbrädan, hur GÖR ni??? man bryter ju både rygg och nacke :-)
Meken
Hallå där !
Angående bilderna i inlägg 4.
Översta bilden är värmereglermotorn.
På nedre bilden det som är inringat till vänster ser bara ut att vara en skarvkontakt(som är ett kryss på)
Kan kanske vara det som du ringat in till höger då ?
Här är en bild på ett värmefläktmotstånd i bättre vinkel https://image.fbt.se/global/images/image.php?src=/mnt/newftp/141/bil/lgnr/118650_1.jpg&width=650 I bland önskar man att man var Stig Vig :)
slirfeldt
Jo då är det troligt dess fläktmotstånd som gett upp och som skulle kunna vara det inringade till höger som nämt och spana efter dessa kablar som är avklippta vid dess kontakt enligt detta:https://bilder.lagabasen.se/delar/1088/1088172379vy1.jpg
oonecho
OK tack, jag ska ut och försöka ta loss mojängen, ska jag klippa av kablarna eller är det liksom lätt att bara dra ut dom?
slirfeldt
Nej nej du skall inte klippa några kablar,,, det som är gjort på den länkade bilden är bara något skrotarna ofta gör istället för att lossa själva kontakten som i detta fall till fläktmotståndet!

Men spana gärna efter dess kablar så bör du kunna lokalisera dess motostånd och lätt snäppa loss dess kontakt och för byte av fläktmotståndet. :-)
oonecho
Har rivit ner en plastkåpa och mycket riktigt bakom den satt motståndet. Pillade ut det (efter lite kamp!).
Kollade på det, är liksom helt rostigt och fult.
Skrev upp siffrorna och har nu beställt ett likadant på Bildelsbasen, så tack för all hjälp!

Fler trådar i Hjälpforumet Bil