Lambdasond, Ford sierra -89

Jag tror att enda skillnaden är antalet stift i kontakten. Två eller tre stift.

Jo det brukar i regel handla om endera 1, 2, 3 eller 4 kablar och sonder utom för nyare bilar som kan ha så kallade titaniumsonder och då är en av dessa kablar röda, annars är dessa tämligen av universaltyp och har heller inte hört att det tex skulle vara skillnad på värmedelens volttal, även om ett högre volttal ger nämda snabbare verkan då.

Men annars är det riktigt att med en fungerande sond bör mätvärdet snabbt pendla mellan 0,2 och 0,9 volt för fullgod funktion hos en lambdasond.

Hej alla!:e
Har nu bytat lambdasonden till en modell nyare, fick korta och skarva den nya
modellen, använde delningsbara kabelskor, la plast påse(en bit) runt kabelskorna och låste med buntband, vatten lås!:i

Då va det ut Å testa..:p

Märkte skillnaden med en gång, vid gas på drag svarade den direkt, känndes
qvickare.:upp
Provande en lång runda på olika hastigheter och länge, mycket bättre, svarade direkt och märkte att jag inte behövde lika mycket gas som tidigare.

Går alldeles utmärkt att ta en lambdasond från en nyare årmodell även om kontakten och kablen är olika.:-)

Varför köpa dyrt när det finns skroten:cool:, 100:- men klart hurlänge håller den:q

Åsa-nisse:D

Precis,, man får inte vara dum inte,,, ;-) Kul att du fick till det iaf. :-)

Angående att byta elektroniska komponänter är att alltid nollställa databoxen
genom att koppla bort batteriet, minus pol eller pluspol i 10-30min i annat fall liggar dom gamla värdena kvar.:mad:
Se upp med tillsattser som man häller i bensinen som rening och smörjnings medel, booster, kolla noga att det INTE inehåller silicon som förstör lambdasonden omgående:x, kaburatorsprit är ok som tar bort vatten men det ska dom ha tillsatt i bensinen och ska inte behövas något extra.;-)
Åsa-Nisse:e

Har efter byte av lambdan råkat ut för trubbell, lambdan som bytades gick sönder, metall toppen på lambdan var borta och inandömmet var spräckt, trasigt och bilen gick dåligt när detta hände.:mad:
Detta visar att man kan INTE ta vilken lambdasond som helst och skruva dit
för risken är stor att den ger ut ett fel spänning till databoxen så att den får
förmycket bensin eller för lite bensin så att den/motor/avgaser blir överhättade så som i mitt fall gick lambdan söder, glöggad.X(

För att lösa problemet gick jag till Biltema och köpte en 4-pol för 500:- och
klämde dit(Skruva) starta upp och provade en kort runda och allt funkade bra då, körde sedan 50mil utan problem för utom att efter uträkning av bensin förbrukningen kom jag fram till en ökning med 0,2 - 0,3 L/mil.:ner
Senare visar det sig att jag har även fått problem med tomgången, vill dö vid
stopp vid trafikljusen även vid backning, tomgång pendlar upp och ner.:(
:i
Min slutsatts är att Biltemas Lambda ger en för hög ut spänning på c:a 0,05 -
0,15volt och en lösning borde vara att sätta ett motstånd från singnal kabeln
(Svart) till jord, ett motstånd på 1Mom, skulle det bli sämre kan man lägga motståndet till plus 12v för att öka singnal spänningen.:rolleyes:

Återkommer efter ha testat detta.:OO

Sammanfattnings vis är att man ska nog se upp med vilken lambda man sätter in för det kan bli så illa att ventiler/kolvar bränssönder med dyra kostnader.
Denna gång var det bara lambdan, :eek:

Det finns en bifogad fil att titta på om Lambdasonder, lärorikt:utrop

Återkommer:e
Åsa-nisse

Lite knepigt detta och just biltemas lambdasonder utan att på något vis försöka försvara dessa så är iaf mina erfarenheter efter minst 4 stycken sådana monterade i bland annat en Sierra 89:a med pinto motorn och även där uppmätes helt korrekta utspänningar från lambdorna och än efter nu säkert 2-3 år fungerar även denna bil minst lika bra.

Har inte tidigare heller hört liknande som att dess fenomen oavsett lambdafabrikat, men nu har det uppenbarligen hänt och vore på sin plats att försöka utröna vad som kan ha hänt, har du rådfrågat Biltema om detta?

Hej!
Ska kolla upp allt noga, mätningar samt kompressionskoll även prova den första lambdan för att se om det blir förändringar med tomgången, kan ju tillägga att det är med automat så data boxen ska ju lärasig vid last och obelastat vid tomgång, har provat det mesta.
Återkommer
Åsa-nisse

Bra att du kollar upp detta mera för en gång är ju en gång för mycket om det tex skulle bero på lambdan, och lite konstigt med detta att inte mera framkommit då Biltema sålt dessa i nu ett antal år,,, men följer detta med spänning. :-)

Hej mycket hej!:D

Hitta problemet idag och vad som orsakade pendlande tomgång:rolleyes:

När jag hade bytt lambda till den begangnade så hade jag i det trånga läget
knäckt ett vaccum T-rör i plast så motorn drog tjuvluft och till följd av sämre
tomgång och ökad bränsle förbrukning, ska kolla närmare på detta, nu är
tomgången stabil i alla lägen.:upp
Så mina slutsatser tidigare kan strykas;-), Lamnda som lamnda kort fattat:OO

Nu går bilen som den ska, härligt, glida runt i sommar:e

Häls
Åsa-Nisse:e