WWoodsTrådstart2011-11-07Tjenare
har problem med lysena på flickvännens bil , För att få igång helljus och instrumentbelysning måste man vrida på ett vred på blinkers spaken.
MEN efter att jag bytte en trasig lampa till halvljuset så funkar inte halvljuset när vredet är i HEL/ INSTRUMENTBELYSNINGSLÄGE.
Alltså när man bländar av så Lyser inga lampor frammåt på bilen men om jag vrider till baka vredet så till startläge så har jag halvljus igen men inget Hel eller instrumentljus.
Så de känns ju som att jag hade sönder nåt när jag montera den nya lampan eller kan de va nåt slags jordfel, Lite rörigt skrivet men jag hoppas någon fattar
:e
Du kan ha fel på det s.k. stegreläet som styr skiftning mellan hel och halv men det kan även vara fel i ljusvredet eller ett eventuellt avlastningsrelä. Avlastningsrelä finns i en del bilar för att inte höga strömmar skall gå genom ljusvredet.
Mvh Janne
Jodå det var rätt bra förklarat och finner ingen logisk koppling att du "hade sönder" något där vid lampbytet. Men dubbelkolla att samtligar säkringar iaf är hela men då båda halvljusen är mörka lyser då båda bakljusen?
Lite osäker men har för mig att dessa har just avlastningsrelä som det mycket väl kan vara fel på även om jag mer skulle gissat på defekt ljusreglage som jag känner igen från andra bilar med liknande symtom. Du får heller ingen förändring om man liksom glappar med ljusvredet för att på så sätt få halvljuset att lysa?
Efter att ha bytta alla säkringar inne i bilen så vart de fortfarande ingen skillnad.
Sen kollade jag Relän och reglage men dom verkade funka kollade även så att kontakterna va fina.
Till slut så bytte jag fyra småsäkringar under huven och då minsann funkade allt igen enligt schemat så va säkringarna till dimljusen!?!? men det löste sig iaf , lite irriterande att man inte kollade dom säkringarna också :P Får tacka för hjälpen Iaf
Kul med slutrapport och man skall aldrig sluta förvånas i bilmekandets sköna värld och vad speciellt elektroniken kan ställa till det med. :-)