Liten tryckande elfläkt?

Kul liten modell denna och jo vissa kylproblem har denna speciellt då kökörningan då tempen gärna vill kliva uppåt rätt snabbt, hittar inte på just nu men vet att det skall finnas smidiga tryckande universal kylfläktar, någon annan?

Har för mig att iaf en del saabar skall ha tryckande fläktar,,, ska leta vidare, dom kylfläktar Biltema har (10" och 14") är bara sugande,, men hur dessa mår av att polvända strömmen är osäkert.

Jo tänkte också på det där med Biltema, och polvändning, men litar inte riktigt på märket... Kan iof ganska enkelt flytta fram och ner kylaren fem cm men vill gärna hålla bilen så orginal det går.

Har funderat på SAAB, iom att jag skruvat mycket med dem, men kommer skam till sägandes inte ihåg var fläkten sitter. :)

Jo man vill ju inte ändra för mycket på en sådan bil och kan väl inte säga för mycket om kvaliten på dessa fläktar från Biltema men kan ju å andra sidan vara värt att testa en sådan 400:- fläkt,,, för mig att saab 900 från slutet av 80 talet bör ha liknande fläkt.

Frågan är hur mycket den får bygga då dessa universalfläktar bygger mycket lite iaf,,

Som sugande kan den max vara 30 mm och biltemas är 55.

Som tryckande får jag in en kontorsfläkt.

men en polvänd 900og kanske funkar

för den sitter väl på baksidan

Ja då är det utrymmesmässigt inga problem där med tjockleken för en tryckande och då bör man kunna ta nära på vad som helst från en bil där kylfläkten bara sitter framför kylaren, att hitta en tunnare sugande dito än dessa 30 mm blir förmodligen svårt,,, nu går det undan i svaranden,,, har för mig att vissa saabar sitter fläkten på framsidan och är då alltså tryckande, men jag kan ha fel där. :-)

Kommer ju inte ihåg sålde dessutom iväg alla SAAB- haynes när jag blev anglofil. :)

Rotade igenom gamla mail där jag drog till minnes av då jag hjälpte en annan kille med liknande problem och där var jag till en skrot och mätte av en dubbelkylare från en saab 900 med AC (troligt slutet 80 talet), där satt visserligen kylfläkten på baksidan men med måtten, totala bredden ungefär 60 cm och höjden 40 cm, i mitten bygger den 3-4 cm och den ena motorn bygger 12 cm medan den andra 9 cm och avståndet mellan dessa är ungefär 35 cm, om det kan vara till någon hjälp. :-)

då det ändå snackas kylfläktar.Vet nån om det går att finna en 6v kylfläkt någonstans?
ursäktar att jag lånar tråden.

Till trådskaparen så såg jag nyligen vid service på en grannes båda Volvo 740 bägge från slutet 80 tal och med AC, som har varsin extra eldrivenkylfläkt för kondensorn sittandes på framsidan och alltså trycker in luft och är med en smidig historia som borde finnas en hel del av och passa klockrent, mätte denna dock inte men kan göra det.

Kylfläkt för 6 volt,,, kan bli värre att lösa iaf för att inte tvångsköra en 12 voltare på 6 volt,, detta gäller förstås till en äldre bil med dålig kylning?

Men skall rota mer om detta, finns säkert, det gäller bara att hitta på det. :-)

Tack så mycket för hjälpen. Ska kolla upp det där med 740- fläkten. SAAB- fläkten är för stor. Kylarn är 16*11 (knappt) tum. :)

Jo denna under förutsättning att den inte har för stor diameter så bör den passa bra och ser iaf ut som så: https://bilder.lagabasen.se/delar/1060/1060386266vy1.jpg lite häftiga priser för dessa gamla begagnade diton bara med runt 1000 riksdaler styck.

Kan avrapportera att det blev en Biltemafläkt med termostatstyrning. Deras lilla fläkt sitter klockrent. Och när jag inså att det bara behövdes två extra hål i kylarfästet för att få en sugande så blev det ett enkelt val. :)