ljuddämpning/isolering?

Jo det var säkerligen sådan fuktsamlande filtmatta som låg där som original, men det finns bättre alternativ i form av olika storlekar av dämpfolie (bitumen) som funkar kanon som effektiva ljuddämpare för både golv och kaross sidor och är med en varmluftpistol blir det även snygga monteringar över ojämnheter osv och framför allt i plåtrena dörrar märks tydliga förbättringar med sådana mattor monterade.

Dessa finns som sagt med olika storlekar hos tex Mekonomen, Micro,,,

Ok, ska lägga på en sån, d fanns i.o.f en sådan/liknande matta på bilen sen tillverkningen, men den hade torkat ut och spruckit märkte jag mär jag började riva i den. är det bra att komplettera med skumplastmattor i t.ex dörrar? tack för tipsen:)

Har ingen större erfarenhet av dessa skumplast skivor mer än att ha monterat folieförsedda sådana under tex motorhuvar med mycket gott resultat (som är godkända för ändamålet.

Men visst kan man även montera sådana även mot karosssidor osv, men där duger det gott med bitumen plattor med god effekt, speciellt vid "plåtiga" dörrsidor tex.

Jag har satt bitumen plattor i dörrarna på min Mazda 626. Blev inte märkbart lägre vägljud, men dörrarna kändes mycket tigthare; mer kassaskåpskännsla. Sånna här tunna bitumen plattor är nog bäst på att ta bort resonanser och vibrationer i plåtarna. Tror dom är för tunna för att ljuddämpa ordentligt. Isåfall bör man nog komplettera med dessa skumgummi-liknande plattor som finns. Har även tänkt försöka komplettera med dessa i dörrarna, om det finns plats...

Peter H: Hur märks ljudförbättringen när man isolerar under huven?

Helt korrekt,, bitumen plattor är kanske mer till för att få lite mer "kassaskåps" känsla i tex dörrarna och tar inte sådär bort ljud utan som nämt vibrationer som iaf jag märkt dämpar ljudet iaf i lite äldre bilar och på dåliga vägar,, vilket däremot skumplasten är suveränt bättre med under förutsättning att den får plats.

Jo folieförsedd skumplast under huven har jag mycket positivt erfarit och speciellt med ett par dieslar som detta prövats med, jo i stort sett blir motorljudet än mer dämpat då ljudet har längre väg att gå då den i stället leds neråt vägen, så har man inte redan som original sådan under huven är det klart värt mödan att klistar dit dessa, se bara till att avfetta ordenkligt innan,,.

Kommer inte ihåg exakt hur det ser ut på min nu, men jag har för mig att det är förstärkningar kors och tvärs som kanske kan göra det lite svårt att fästa. Men jag skall nysta lite i det där nån dag när jag har lite att göra :)

Jo det brukar vara lite pusslande och det finns knappast någon huv som är helt slät utan att där finns förstärkningsribbor, men lägger man i isolering i dom släta rutorna gör det i regel mycket åt motorljudet.

Okey, men du lägger bara isoleringen mellan ribborna?

Kanske är helt ute och slirar nu, men om jag inte minns fel så finns det ljuddämpande material på sprayburk, dyrt men väldigt lätt arbetat. Som jag antyde i börja, om att jag är ute och slirar, så vet jag inte om det är detta du är ute efter!

Du har ingen produktlänk? Google?

Jo denna ljudisolering på burk har funnits ett tag och är mycket populär hos ljudnissarna som bygger billjud vet jag,,, jo det är lite beroende på hur höga/breda dessa ribborna är under huven var/hur man kan montera isolering.

Men att eftersträva är att få ett så heltäckande området som möjligt och vet på någon bil täckte vi med dubbla lager så att säga, först ett mellan ribborna sedan passade det perfekt med att heltäckande matta och detta gjorde underverk med denna bil som även var en diesel har jag för mig.

Det man eventuellt behöver se upp med om utrymmet räcker för vissa komponenter, så inte dessa tar i någonstans, men detta brukar reda sig vartefter...

Hmm... risken finns väl att isoleringen trycks ner mot ventilkåpan och andra uppstickande detaljer på motorn? Eller hur mycket frigång brukar det vara här? Har aldrig tänkt på det faktiskt... lite svårt att se också, om man inte lyckas krypa in där vid växellådan med en ficklampa i handen medan polaren smäller igen huven :)

Du fråga efter pruduktlänk, utan att varit på deras hemsida så säljer tex MDS denna prudukt med sprayisolering, jo det är det jag menade att det kan vara bra tajt i moderna motorrum, men där är det inte värre än med att man holkar ur just på sådana ställen där det är lite tajt.

Kikade tex en gång under huven på en diesel BMV och där var rena uppochner vända alplandskapen av ljudisolering som där riktigt utnyttjade varenda skrymsle som gick att isolera,,,

@Speedo 26440 wrote:

Du har ingen produktlänk? Google?

det finns (el. fanns) en produkt som heter Noisekiller, kan de va nåt?