Hej
Mitt inlägg handlar om höga värden på CO och HC. Jag har en VW LT31 '92 rak 6:a, bensin som inte klarade bilprovningen. Uppskattar all hjälp inför resan (nu fördröjd).
CO=1,1, CO2500=1,1 och HC=388 Lambda=1,01
kompressionsvärden: plugg 1=6,8 kg, 2=5,9, 3=6,8, 4=6,6 5=6,5 och 6=6,5 kg
Nya tändstift (NGK-bp6esz)
Ny olja (halvsyntet 10W)
fint luftfilter
status oljefilter okänt (väntar på att det regnat slut)
Motorn snurra och låter bra, men knackar lite.
Bränslekonsumtion ca 1,25l/10km (vilket är lite högt tycker jag, inte bara sett ur plånbokens perspektiv)
Motorn fick gå lite för varm under en resai april, men jag tror inte topplocket är skevt. Inget pys och rel jämn kompression (förutom plugg 2 då).
Jag har vidare undersökt avgasröret utan att finna läckage.
Vet nån nåt om detta problem är en hjälpande hand uppskattad.
Katalysen? för lite K-sprit eller H2O5OH i tanken kanske?
Vänligen
Jonas
Skilnaden på kompressionen är inte mycket att orda, om där tex VW godtar upp till 1,5kg mellan den sämsta och den bästa cylindern,, sådär är det ingen fara och det är väl rätt höga gränsvärden för denna vill jag minnas.
Men att det är just höga HC som är problemet och står då för oförbränt bränsle som det mycket väl kan vara en dålig katalysator som iaf är på gång att lämna in, då lambdan tyder på nprmal förbränning, men hur långt har den rullat?
Satsa i så fall på en klart prisvärd katalysator från Biltema som iaf jag har positiva erfarenheter av, dock måste man ha tillgång till viss svetsning.
Angående förbrukningen kanske den ligger något högt beroende på utförande och tjänstevikt, men runt litern milen vid sansad körning torde kanske annars vara mera normalt, att bland i tex H2O5OH kan till viss del hjälpa men inte med så höga värden.
Tack för raskt svar.
Den har gått 21000 mil på 15år. Hur många kat-byten är oklart.
Du föreslår alltså ny sådan.
Jag tackar för din synpunkt.
Vänligen
J
Jo har en sådan L31:a i färskt minne med liknande värden och där var det katalysatorn som var defekt,, och säkert är den inte bytt på den tiden och brukar kunna ge sig vid dessa miltal och år.
Men kommer du/man åt så kan man lossa i dess närmaste rörskarv och se om bikakan är hel, även om inte det säger om den fungerar eller ej,,
Om jag nu får vara en viktigpetter så är väl formeln för etanol: C2H5OH ?!
hallå peter o poke
nu har jag handlat en kat och en liter med relevant beteckning och innehåll.
god missommar på er o tack peter för hjälpen.
vänligen
J
Jo naturligtvis är det det etanol eller rättare sagt E85 som soppan heter vid pumpen,,, jo glad midsommar på er allihopa!! :-)
Effekt efter åtgård.
Gamla katalysatorn saknade funktion och är nu bytt. Bytte samtidigt oljefilter och olja. Inga andra åtgärder ledde till HC på 9 och CO2500 på 20.
Jag har dessutom börjat fylla till 25% E85 vilket motorn verkligen gillar. Jämnare gång och lägre ljudnivå, o ingen märkbar inverkan på effekten. Jag kommer att kontrollera förbrukningen vid nästa laddning.
tack för hjälpen.
Avser inte på något sätt göra reklam, men servicen på Santos i Mölnlycke var fantastisk. Jag kom in dagens efter samtal och hade den fixad på 2 timmar.
mvh
Jonas
Kul att det löste sig även för dig,,, som det ofta brukar göra efter besök på denna sida,,, å sprita på du som dom flesta bensinare välkommnar stort i både stora som små mängder. :-)