MMikethemanTrådstart2010-02-20Hej! Har nyss köpt en chev transport -02. Termostaten är trasig,motorn går för kall..Tänkte samtidigt byta kylarvatten. Klarar man att lufta kylsystemet själv eller behövs något specialverktyg? (Föredrar att göra det själv)§e Tacksam för tips
Sist jag luftade en sådan så var det inga konstigheter att göra detta, med sedvanlig full värme och fläkten/arna på högsta fart så brukar det mesta av luften evakueras och håll med extra koll på tempmätaren under denna tid.
Så detta bör du ro i land med och sedan finns ju alltid vi här om inget annat. :-)
Ok. tack för svar. Orsaken att jag frågar är för att jag inte sett någon liknande lösning förut på en bil. Det är övertryck i kylarsystemet som det ska vara, men expansionskärlet är det inget övertryck i. Det är ju bara en liten plastflärp som sitter som lock där. Det verkar alltså som att konstruktionen är sån. Hur sker själva påfyllningen till då? Genom det riktiga skruvlocket på kylaren eller i expansionskärlet? Om ni förstår hur jag menar..
nypåfyllning sker på kylaren mendans efterjustering/efterpåfyllning sker i expansionskärlet när det inte går att fylla på mer i kylaren
Ok.Härligt med lite hjälp på traven:) Jag återkommer och berättar hur det gått. (har inte fått termostaten än). Jag slänger in en annan fråga: Vilken är den optimala motoroljan till cheven? Halv eller helsyntet? Måste det vara nån GM olja eller nåt?
jag funderar på att köpa hem ett lass med denna olja nästa gång jag köper
https://www.yatego.com/oil-center/p,46c9aa6f2d405,452511a1741197_9,motor%C3%B6l-aral-supertronic-0w-40-24x1liter?sid=03Y1266661069Y0449f44930f37615f3
lägsta flytgräns -62C
ger ett literpris på ca 72:-/litern inkl. frakt med dagens valuta
annars köp en 5 litare 5w-40 på rusta för 229:-
Annars brukar jag köra med biltemas helsyntet även till dessa kärror som funkat mycket bra, mest av gammal vana då man ändå är förbi i andra ärrenden som där ger ett literpris på 53:-/litern exlusive frakt,,,
var nyss innne på rusta och kollade:
https://www.rusta.se/motorolja_5l_5w_40_helsyntet_p30801305.html
den kostar 299:- för 5 liter inte 229:- :eek::eek:
Då funkar det med helsyntet alltså. Finfint.. Återkommer när jag gjort termostatbytet.
Jaha då var termostaten bytt. Det gick utan problem, det enda är ju att det är så förbnnnt trångt att skruva med dessa bilar:eek: Jag fick bla skruva bort spjällhuset, lossa ett vattenrör som gick till värmepaketet i kupen mm. Och ändå var det trångt.. Men nu är det gjort,tack för hjälp!:)