Låter som att hallgivaren är trasig, att varvräknaren dör brukar indikera just hallgivaren.
Kolla även alla kabelanslutningar mellan batteri-startmotor-generator.
Kolla även alla kabelanslutningar mellan batteri-startmotor-generator.
Tjo på er!
Tänkte skriva angående ett riktigt irriterande fel som uppkommit på tjejens Ford Escort -90. Rätt som det är när man är ute och kör så stendör bilen bara, varvräknaren lägger av och bränslepumpen stannar trots att tändningen är på. Ibland är det bara att vrida på nyckeln så hoppar den igång igen, ibland så är det lögn i helskotta att få snurr på den förrän ett par timmar senare. Tändstift, fördelarlock, rotor och tändspole är nybytt. Motorn går jämnt och mjukt i övrigt, inga misständningar. Att det är något i elsystemet som jäklas är nästan självskrivet, frågan är, vad kan det vara?
Tänkte skriva angående ett riktigt irriterande fel som uppkommit på tjejens Ford Escort -90. Rätt som det är när man är ute och kör så stendör bilen bara, varvräknaren lägger av och bränslepumpen stannar trots att tändningen är på. Ibland är det bara att vrida på nyckeln så hoppar den igång igen, ibland så är det lögn i helskotta att få snurr på den förrän ett par timmar senare. Tändstift, fördelarlock, rotor och tändspole är nybytt. Motorn går jämnt och mjukt i övrigt, inga misständningar. Att det är något i elsystemet som jäklas är nästan självskrivet, frågan är, vad kan det vara?