MmartinTrådstart2009-11-09hej alla, jag har en skrothög från 70-talet som jag försöker hålla vid liv, nu dom senaste gångerna har det varit en sådan enorm rökutveckling, vit/grå rök som lägger hela kvarteret i en dimma.
vad är det för fel då egentligen, bränslefilter, luftfilter, kondens i tanken, dåliga tändstift, praliner i förgasaren, vad??
:q
Förekommer denna vitrök även efter det att motorn är genomvarm är det troliga att topplockspackningen sagt upp sig och försvinner samtidigt något kylvatten och om det gör det är det än större sanorlikhet att denna packning lämnat in.
Och håll då extra koll på motorns temperaturmätare då risken finns att motorn kan koka med än större skador,,, men för nyfikenhetens skull,, vad är det för bil?
ett akvarium, car of the future, waynes world, nu har du nog gissat rätt :)
En blivande klassiker ju,,, :-) och dessvärre inte så många kvar numer,, men i alla fall så är det troliga topplockspackningen som gjort sitt på den bilen.
joo, den är speciell på många sätt och man får många blickar efter sig, men inget man tar till jobbet direkt eftersom det är ett projekt på 20 min att få igång en vettig tomgång :ner
Nej det är väl ingen direkt pendlarbil detta, snarare mera hobbybil som kräver sin "omvårdnad",,, :-)
Jo endera älskar eller så hatar man den,, som med haft många toppplaceringar hos olika fulabilar listor, men jag skulle faktiskt kunna tänka mig ta hand om en sådan om man bara har plats. :-)
Lite OT eller hur :)
gillar hur dom menar att Pontiac Aztek är den enda bilen som får Pacern att se bra ut.
det var skojigt. men visst, det är många som hatar den, särskilt jänke-älskare.
ford pinto misstas ofta för Pacer.
en vega och en corvair var också med på listan, och jag har kompisar med exakt dom bilarna... så smaken är ju olika.
tänk att konvertera Pacern till elbil/hybrid, det hade varit nåt!
Den här kommentaren tyckte jag var den bästa " American Motors' Pacer: "0 to 60 in four-and-a-half hours. AMC's only conceivable excuse for this stylistic horror would be if their design crew was tripping on massive quantities of acid...and even then...it wouldn't be a good excuse."
därför är det komiskt att jag valde denna bil just på grund av designen. :)
var fascinerad av den redan som unge.
men motorkraften (eller bristen av den) håller jag med om.
Jo det är väl av just designen som man kan fastna för densamma,, och på dess hemplan lär det finnas en hel del trimgodis som bör kunna få fart på bilen, som i original inte är direkt kända för sin raketprestanda. :-)
Lite OT kanske det blivit, men vad gör det med en så pass originel kärra,,, ;-) men har du nu tänkt att fixa till "ångkokeriet", för inte är det väl på tal om någon skrotning?
jag vill helst inte skrota den, har ju blivit ganska fäst vid den gamla kärran.
har försökt i typ 4-5 år att få den godkänd i besiktningen.
nu är det rost i golv och balk som är nästa "roliga" projekt.
själv är jag mest hemma på lackbiten, så motor och plåt får jag alltid ta hjälp med, vilket naturligtvis inte kostar gratis i längden...
Innan eventuell skrotning så satsa på att annonsera bort den, för att om inget annat hitta någon att föra detta "kulturarv" vidare,,, annars med det mekaniska och rosten kan man alltid leta upp en hobbymek i ens krokar för att komma lite lindrigare undan.