GGyltoTrådstart2010-11-22Hej. Har en Vito 108 CDI som jag har lite problem med, trögstartad när den är kall, får köra starten en lång tid innan den börjar komma till liv. Med motorvärmaren i så startar den och då kan man ju tro att det är glödningen, men det är det inte. Har bytt stiften och lagat reläet och mätt upp att den glöder som den ska, har också bytt bränsleledning från filter till matarpump som tjuvsög luft. Har även satt på en backventil före allt så diesel har den och glöder gör den, vad kan det då vara som gör att den är så trögstartad när den är kall? bara den startat går den som tusan.
Vad har luftmängdsmätaren för inverkan på gången, ska det märkas om man lossar kabeln till den eller inte?
Tack för råd...
Har du gjort ett komptest?
Har du mätt upp bränsletrycket?
Mvh Janne
MmAbelAdamsm2010-11-22 · #Nej jag har inte testat varken komp eller tryck men den går som bara tusan när den startat, med tanke på att det bara är 82 hk, och inte ryker den heller... Och dom gamla hederliga mercorna var ju knappt inkörda när dom passerat 20000 mil som denna gjort så kompen borde väll inte vara slut, eller?
Mvh Gylto
Normalt inte men du har ju ett fel som måste hittas. Borde ju sitta någon tempsensor i motorsystemet som berättar för systemet om motorn är kall eller inte. Kolla upp det.
Mvh Janne