RRonntaTrådstart2009-08-14Har en merca 500 sl -92 som har stått ett tag (ca 150 mil körda senaste 2 åren )Nu när det skulle åkas lite så startade den okej ,men så fort den kommit upp i temperatur (ej kokning) så börjar den puffa o rycka då får man hålla gas så kan det gå över,Men stänger man av,,Då startar den inte förrän den kallnat sen e de samma visa igen,,Vad kan det vara ?? någon som vet eller "vet någon som kan merca??
Tacsam för hjälp o tips
Ronnta
motortemgivaren för motorstyrningen ?
den ska vara på ca 2.2 kohm vid 25C+
några 100ohm vid ca 80-100C+
jag vet ej om det finns möjlighet att läsa ut felkoder på en så pass gammal bil
Kärran var så direkt när jag köpte den Då hände det en gång när den stod på tomgång, sen har den fungerat 4-5 år,men efter "stillestånd så blev den helkonsig,
Ska kolla det,
Kan det finnas andra felorsaker?
Du verkar veta vad du svarar.
Ronny
det finns flera motorkoder tex. 119.160 119.972
är de en V8:a på 326 eller 320 kusar ?
det finns en "ETC-sensor" som ska vara på 309-341ohm vid 80C+
andra felorsaker kan var tex. MAF (MassAirFlow-sensor) eller LMM på svenska
LuftMassaMätare
blurra den den på tomgång med går kanske bätte när den kommer upp i last/varvtal ?
det finns flera motorkoder tex. 119.160 119.972
är de en V8:a på 326 eller 320 kusar ?
det finns en "ETC-sensor" som ska vara på 309-341ohm vid 80C+
andra felorsaker kan var tex. MAF(MassAirFlow-sensor)eller LMM på svenska
LuftMassaMätare
blurra den den på tomgång med går kanske bätte när den kommer upp i last/varvtal ?
det blev dubbelt kan någon moderator sopa väck detta ?
Tack enn än gånng ,,Jo det är en 326,, hp motorkoder vef icke ,tänkte börja med givaren Vi Höres
Ronny
man kan i vissa fall koppla bort kontaktstycket till LMM och för att se hur den går på tomgång
obs koppla ej bort/in den med påslagen tändning