MMammuthTrådstart2008-06-27Vår Mercedes-83 har fått skyhöga värden på besiktningen. Alla andra år har dessa värden varit helt perfekta... :fraga Känner någon igen detta, är det "katten" som måste bytas, eller kan man göra på något annat sätt så att den åtminstone går igenom besiktningen. 2,9 CO 200 HC är värdena idag.
Är otroligt tacksam för snabba och hjälpsamma förslag! :i
Vänligen/Mammuth
För det första är det en 1983 års modell? I så fall mäts ju bara vanliga CO fram till 1988 och saknar då på iaf sverigesålda oftast katalysator,, eller är detta en 93:a?
Ppetter 1122008-07-02 · #Hej
Jag hade en Merca 200, 1985, 123-karossen i många år. Vid en besiktning slog de ner på samma sak. Besiktningsmannen sa att det troligen var ett rör som han samtidigt pekade på som "kläggat igen". Jag demonterade detta och mycket riktig var det igensatt. Jag rengjorde det och allt var frid och fröjd.
Jag minns inte riktigt allt men det satt lättåtkomligt, ovanpå motorn placerad närmare vindrutan. Funktionen tror jag var att den skulle leda tillbaka oförbränt bränsle eller att den var ansluten till utgående avgasgrenrör på nåt sätt. Hursomhelst var det en enkel sak att fixa.
Ppetter 1122008-07-02 · #Nu kom jag på det. Röret var till vevhusventilationen.