Min Golf vägrar starta om jag kört ca 5 km om jag stänger av den.

Om du behöver ge fullgas för att få igång motorn när den är varm tyder det på ett fel i kallstartsdelen. Vanligtvis en givare som ska känna av motortemperaturen: Givaren är trasig = insprutningen tror att motorn är kall och sprutar då in mera bensin vilket gör att motorn surar ner sig. Vet inte var den sitter exakt men har du en bra verkstadshandbok står det där. Eller så vet nån annan det på detta eminenta forum!

Ja sådana här fel kan ge en gråa hår,, håller själv på att felsöka en VW sharan som är tvärdöd på tändsidan,, å det mesta i tändprylar är bytta utan resultat,,,

Men iaf i ditt fall kan det bero på just denna eventuellt defekta tempgivare som då kan gå i konstant kallstartsläge med sur motor som följd, men den går bra annars? Och bra servad med tändstift osv?

???

@Golf Ankan 28183 wrote:

Hej PETER ! Jag undrar bar om du vet vad TEMPGIVAREN SITER FÖR MOTORTEMPERATUREN på denna bil Golf 95.a 1.8i GL . Detta kan göra en tokig sitter vid ICA MAXI med 7 kassar mat och så startar inte bilen . Ha det

...

Räcker med ett inlägg,,, :-)
Inte hundra på var denna sitter då dessa har två eller tre sådanagivare, men vet att detta har varit uppe här tidigare, generellt sitter dom endera på motorns framsida eller på någon av dess kylarslangar.

Kan även röra sig om en defekt hall/pulsgivare som med kan ge likande symtom, denna sitter iaf innanför fördelarlocket.

Skrev ang om min Golf som inte ville starta i normal temp i går. Fick som svar att detta kunde bero på förmodligen temgivaren till motortemperaturen. Men fick ett svar av en kommpis i går att det även kan bero på kallstartsventilen. Så nu undrar jag omdet är någon som kan förklara för mig vart denna sitter.
Bil / Golf 95,a 1,8i GL
Tack på förhand

Jo kan med röra sig om en defekt kallstartsventil och den sitter på insugssidan av motorn och skall ge extra bränsle vid just kallstarter och hänger sig en sådan blir motorn med sur,,