Hejsan.
Nu, är det så att jag prövar med 98 istället för 95 i min Astra, vet inte varför men jag testar om det blir mindre bränsleförbrukning.
Nu funderar jag på, har någonstanns inbillat mig att för lite bensin inte heller är bra för motorn. t.ex. att jag inte skulla ställa ner bränsleblandingen för mycket om jag haft förgasare... Berodde detta på att motorn spikade vid för låg blandning eller var det andra saker. Var det så att bensinen smörjde ventilerna, eller har bensinens ventilsmörjningssyfte helt försvunnit efter att blyet försvann, eller finns det idag andra saker i bensinen som smörjer venitlerna som gör att man inte kan köra bilen på för lite bensinförbrukning ?
Nu när det finns insprutare, knacksenser, ja mer automatiskt inställning av motorn o.s.v. (vilka moderniteter), försvinner dessa bekymmer man kan få om motorn får för lite bensin?
Är ni med på vad jag frågar om !?
Nu, är det så att jag prövar med 98 istället för 95 i min Astra, vet inte varför men jag testar om det blir mindre bränsleförbrukning.
Nu funderar jag på, har någonstanns inbillat mig att för lite bensin inte heller är bra för motorn. t.ex. att jag inte skulla ställa ner bränsleblandingen för mycket om jag haft förgasare... Berodde detta på att motorn spikade vid för låg blandning eller var det andra saker. Var det så att bensinen smörjde ventilerna, eller har bensinens ventilsmörjningssyfte helt försvunnit efter att blyet försvann, eller finns det idag andra saker i bensinen som smörjer venitlerna som gör att man inte kan köra bilen på för lite bensinförbrukning ?
Nu när det finns insprutare, knacksenser, ja mer automatiskt inställning av motorn o.s.v. (vilka moderniteter), försvinner dessa bekymmer man kan få om motorn får för lite bensin?
Är ni med på vad jag frågar om !?