Utrampningslagret är min gissning.
Hejsan.
Har börjat fundera på ett missljud som jag har på bilen. Det är grovt/dovt knackande. Ljudet kommer främst när bilen är kall och endast när man kör iväg från stillastående.
Har funderat först på ramlager, men ljudet återkommer inte när man belastar bilen som typ uppförsbacke, när motorn blivit varm så är det nästan helt borta. Det låter inget när man varvar motorn i friläge eller när man kör i typ 50 på 2'ans växel.
Kopplingen, och dess delar, är nästa fundering. Ljudet låter när man precis kommer in på glidläge och skall köra iväg. Har man kommit upp och iväg när kopplingen är släppt så låter det mindre om ens något egentligen. Testar man med handbromsen i och släpper upp kopplingen lite, glidläge, så finns ljudet där, men är borta när motorn är varm.
Kopplingspedalen är jämns med bromsen och justerar man kopplingen, inne vid motorn, så blir det ingen skillnad i ljud. Just nu så vrids justeringen tillbaka av sig självt, kopplingsvajern ser till detta. Förresten, måste man lätta på vajern vid kopplingspedalen för att man skall kunna justera den vid växellådan, just nu så vrids vajen och justeringen man gjorde är borta efter ett tag.
Har börjat fundera på ett missljud som jag har på bilen. Det är grovt/dovt knackande. Ljudet kommer främst när bilen är kall och endast när man kör iväg från stillastående.
Har funderat först på ramlager, men ljudet återkommer inte när man belastar bilen som typ uppförsbacke, när motorn blivit varm så är det nästan helt borta. Det låter inget när man varvar motorn i friläge eller när man kör i typ 50 på 2'ans växel.
Kopplingen, och dess delar, är nästa fundering. Ljudet låter när man precis kommer in på glidläge och skall köra iväg. Har man kommit upp och iväg när kopplingen är släppt så låter det mindre om ens något egentligen. Testar man med handbromsen i och släpper upp kopplingen lite, glidläge, så finns ljudet där, men är borta när motorn är varm.
Kopplingspedalen är jämns med bromsen och justerar man kopplingen, inne vid motorn, så blir det ingen skillnad i ljud. Just nu så vrids justeringen tillbaka av sig självt, kopplingsvajern ser till detta. Förresten, måste man lätta på vajern vid kopplingspedalen för att man skall kunna justera den vid växellådan, just nu så vrids vajen och justeringen man gjorde är borta efter ett tag.