Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Mitsubishi Colt -95 Startproblem

Startad av Niklasskogen · 2011-10-30 · 13 svar

NiklasskogenTrådstart
Det här blir min första post :rolleyes:

Bilen började bete sig som om den hade lite bensin(dvs höll på att dö när man gasade) men jag tog mej ändå hem och parkerade.
Detta inträffade ett par gånger, men tillslut gick den inte att starta längre..
Jag har kollat kollat fördelarlocket och gjort rent, kollat att den ger gnista , plus det "låter" från där bensinpumpen i tanken sitter.

Men den startar inte?!! prövade med startgas utan effekt :x:q

Tror inte det är något stort fel
Är det någon som har något tips på vad jag kan göra eller vad det kan va?

MVH En frustrerad Niklas
slirfeldt
Hej och välkommen! :-)

Låter rent spontant som den inte får tillräckligt med bränsle men som ändå borde tända till med startgasen som då tillfälligt ersätter bränslet. Även symtomen tyder på bränslerelaterat och det brukar med kunna lukta rätt bra med bränsle ur avgasröret efter lite nötande på startmotorn. Men du får inte en enda tändningen nu?
blexeycahvs8712
Tackar ! visste inte ens att det fanns sådana här praktiska forum

Bränslerelaterat ja.. Jag bytte tändstiften nu, och då tände den lite svagt men när jag svarade upp med att pumpa lite lätt på gasen så slutade den tända
och inget mer sedan dess.
och ja , det luktar soppa. Borde jag byta tändkablar också? testade med ett tändstift och jag fick en fin gnista.
Kan det vara något stopp så att bensinen inte kommer fram till tändstiften?
Känns som jag måste anlita någon, förstår verkligen inte varför den inte går igång
blexeycahvs8712
just ja, den ville knappt starta när det var fuktigt ute (innan den inte ville starta alls alltså)
Har glömt bort vad det betyder..
slirfeldt
Okey luktar det så pass med bränsle så kan man där av troligt utgå från att den får bränsle och att den inte ens tänder på startgas tyder mer till tändrelaterat problem. Men kolla med så att det finns så bra gnista på samtliga tändstift och var dom gamla stiften sotiga eller ojämt slitna?
Fukt och slitna tex tändkablar kan med ge sådana fenomen du nämner.
blexeycahvs8712
Tänstiften var sotiga och slitna, lite sneslitna såg det ut som.

Jag tar och köper tändkablar imorrn så får vi se vad som händer
slirfeldt
Ja då har iaf motorn gått väl fet bränsleblandning som kan mycket väl kan orsakats av slitna tändstift och tänkablar till dess tidagare modeller är ju inte sanslöst dyra och kan vara värt att byta som med slitna har en mycket stor roll i den funktionen. Tips är med att byt en tändkabel åt gången så är det säkerställt att risken för fel tändföljd är minimerad.
blexeycahvs8712
Tack för tipset med tändkablarna, nu är dom monterade. och efter ha dragit ur ett batteri med startmotorn och monterat ett nyladdat så gick den igång!!
rök såklart en massa efter all oförbränd soppa. och den dog så fort jag släppte foten från gasen. Den har stått på tomgång nu i ca 10 min.
Jag tog en liten provtur och den uppförde sig precis som den gjorde innan den dog första gången. När man gasar så låter den som den ska dö men kommer igen när man släpper gasen.
Riktigt skumt fel .. Får den för mycket bensin ?
blexeycahvs8712
plus att hela bilen "hackar till" innan den dör..
slirfeldt
Verkar som sagt klart att den går för fett alltså får för mycket bränsle och på dessa motorer är det styrboxen som styr bränsleanriktningen och där kan det vara så att dess temperaturgivare är defekt som då ligger kvar och bränsleanrikar även vid varm motor och motorn surar ner sig rätt fort.
Detta tyder med dom sotiga stiften med till.

Pröva med en gång att lägga av minuspolen till batteriet en stund som med i bättre fall kan hjälpa upp situationen då delar av styrboxen minne raderas och nya kan tas in vid en återstart.
blexeycahvs8712
Skumt värre. Nu när den är varm så fungerar den alldeles utmärkt
slirfeldt
Okey nu när motorn väl är varm går den alltså utan problem och det är med kall motor som problemen nu finns då?
blexeycahvs8712
Hallå! Jag testade det som du sa, plockade bort minuspolen en 15 min ungefär. Sedan dess har bilen gått helt normalt ! även om den är kall.

Så den verkar vara lagad nu. Stort tack för hjälpen:upp Det här hade jag inte grejat själv.... så igen , STORT TACK
slirfeldt
Jo i bland kan det räcka med det där lilla extra till att få ordning på elektroniken och kul att det även löste sig i detta fall! :-)

Fler trådar i Hjälpforumet Bil