LLantzyTrådstart2007-09-07Hej , jag håller på att försöka byta drivknut på min eclipse 92 hemma.. Och jag får inte ur drivaxeln ur drivknuten , skulle vara väldigt uppskattat ifall någon kunna hjälpa mig igenom detta problem , kanske skriva en liten guide eller vad som helst =).
Tack på förhand.
mvh Christoffer.
Måttligt våld med en mjuk klubba (mässing) brukar funka, troligtvis är splinesen limmade med nån sorts metallklister!!!
BBrageDares2007-09-07 · #Hej! Är inte säker, men det kan sitta en fjädrande ring på drivaxeln som låser i ett spår invändigt i drivknuten. (Vi snackar yttre knut nu va?) Principen är i så fall att fixera axeln och "dra" i knuten lämpligen med glidhammare. Det finns speciella verktyg för detta till glidhammare. Personligen skulle jag demontera även den inre knuten och fixera axeln i ett skruvstycke innan jag börjar dra. Känns som risk att skada den inre knuten annars, men jag vet inte.
Mvh.
Jo i sådana fall med trilskande drivknutar brukar det vara smidigast att lossa hela den axeln och ta att det rinner ut en skvätt växellådsolja, denna är oftast bara istoppad i växellådan med en sådan omnämd låsring,,
Sedan kan det endera röra sig om en inre låsring som man då helst med en glidhammare fäst till drivknuten som man sedan driver ut, kan gå att knacka med något annat som inte skadar knuten eller om det rör sig om en vanlig låsring på insidan vilket borde synas på insidan som då lämpligtvis lossas med en låsring tång.