Jag har exakt samma problem och likadan bil på pricken. Det ända jag vet är att min tändspole har varit sönder och jag inte har lagat den bara. Bilen börja me att rycka lite då då iom att den bara tände på 5 cylindrar. Men nu på senare tid har engine check och tcl lampan börjat lysa och när jag kör på jämn gas så dör bilen bort precis som om ja släpper gasen. Jag tror helt klart att det har med tändspolarna att göra. Har du kommit fram till någon lösning än? annars rekomenderar jag att byta tändspolar och kablar bara. Mvh
Bil: Mitsubishi Galant V6 -1993 Automat
För ett par dagar sedan stötte jag på problem med att "Engine Check" lampan tänds och kort efter de så tänds även TCL lampan. Och så dör motorn, den stänger inte av sig men de händer inget när man gasar. Som att släppa gasen. Så jag stängde av bilen och börja fundera på va de kunde vara, va mkt vatten på vägarna stora pölar som jag misstänkte kunde bråkat med bilen. Testa att starta men utan resultat till en början, man hör att nån cylinder vill tända. Tillslut fick jag igång bilen och tog mig hem.
Sen fungerade bilen ett tag utan att jag stötte på problemet (Torrt väglag). Så kom regnet och tog min pärla ifrån mig. Sedan dess har jag inte fått igång bilen.
Har skruvat bort tändstiften och kollat tändspolarna och av de har jag kunnat konstatera att endast 1 av dom 3 tändspolarna fungerar och ger gnistor till tändstiften. Har ryckt massor av kontakter för kolla efter dålig kontakt men utan resultat. Har kollat och det finns ström till varje tändspole men endå så får stiftet ingen gnista. Men verkar osannolikt att 2 tändspolar gått sönder exakt samtidigt.
Har även kopplat in ett testinstrument som läser av felkoder, men fick ingen kontakt med bilen. Testa även med en annan mätare (som jag inte vet va de heter, en nål som pekar på olika värden) för att räkna manuellt, men fick bara massa långa signaler som inte hade någon logisk felkod. Kanske är en, vad vet jag.
Eftersom TCL (Antispinn sys.) lampan tändes funderar jag på om den kan stänga av strömmen på 4 cylindrar och på så sätt strypa motorn, och om den på nått sätt låst sig??
Någon som har något tips vad jag kan testa?
Tacksam för svar
M.v.h
Jimmy
För ett par dagar sedan stötte jag på problem med att "Engine Check" lampan tänds och kort efter de så tänds även TCL lampan. Och så dör motorn, den stänger inte av sig men de händer inget när man gasar. Som att släppa gasen. Så jag stängde av bilen och börja fundera på va de kunde vara, va mkt vatten på vägarna stora pölar som jag misstänkte kunde bråkat med bilen. Testa att starta men utan resultat till en början, man hör att nån cylinder vill tända. Tillslut fick jag igång bilen och tog mig hem.
Sen fungerade bilen ett tag utan att jag stötte på problemet (Torrt väglag). Så kom regnet och tog min pärla ifrån mig. Sedan dess har jag inte fått igång bilen.
Har skruvat bort tändstiften och kollat tändspolarna och av de har jag kunnat konstatera att endast 1 av dom 3 tändspolarna fungerar och ger gnistor till tändstiften. Har ryckt massor av kontakter för kolla efter dålig kontakt men utan resultat. Har kollat och det finns ström till varje tändspole men endå så får stiftet ingen gnista. Men verkar osannolikt att 2 tändspolar gått sönder exakt samtidigt.
Har även kopplat in ett testinstrument som läser av felkoder, men fick ingen kontakt med bilen. Testa även med en annan mätare (som jag inte vet va de heter, en nål som pekar på olika värden) för att räkna manuellt, men fick bara massa långa signaler som inte hade någon logisk felkod. Kanske är en, vad vet jag.
Eftersom TCL (Antispinn sys.) lampan tändes funderar jag på om den kan stänga av strömmen på 4 cylindrar och på så sätt strypa motorn, och om den på nått sätt låst sig??
Någon som har något tips vad jag kan testa?
Tacksam för svar
M.v.h
Jimmy